Peugeot reitera compromisso com WEC, mas cobra “caminho justo e viável para todos”
Jean-Marc Finot, vice-presidente sênior da divisão de automobilismo da Stellantis, reforçou compromisso da Peugeot com o WEC, mas cobrou uma plataforma “justa para todos”
A Peugeot viveu um fim de semana complicado nas 24 Horas de Le Mans. Depois de uma prova promissora em Spa-Francorchamps, na rodada anterior do Mundial de Endurance (WEC), a marca francesa não imprimiu um bom ritmo no Circuito de La Sarthe e só conseguiu pontuar graças a uma “corrida perfeita” do #94 e a desclassificação da Ferrari #50.
O conjunto de Loïc Duval, Stoffel Vandoorne e Malthe Jakobsen cruzou a linha de chegada em 12º e subiu uma posição na tabela após a eliminação do carro da Ferrari. Porém, para chegar tão longe assim, foi preciso maximizar o pacote à disposição, como explicou Jean-Marc Finot, vice-presidente sênior da divisão de automobilismo da Stellantis.
Porém, prejudicada pelo Balanço de Performance (BoP) em Le Mans, Finot não ficou nada satisfeito com a realidade do time francês na principal prova do ano. Por isso, reforçou que o objetivo da Peugeot é seguir no WEC por muito tempo ainda, mas desde que sob condições justas e viáveis.
“Apesar de não disputarmos pelo que poderíamos esperar após a corrida de Spa, permanecemos muito focados no lado operacional. E dá para ver que o carro #94, com uma corrida quase perfeita, tirou o máximo do pacote”, descreveu Finot.

“O desejo é permanecer por muito tempo sendo competitivos, então esse é o objetivo definido. Estamos em conversas para definir um caminho que não posso descrever hoje, pois ainda há muitas incógnitas na equação. O objetivo é continuar, e todos querem isso, já que o envolvimento da Peugeot também é um trunfo para o campeonato, mas precisamos encontrar um caminho que seja justo para todos e viável”, seguiu.
Em Le Mans, a Peugeot recebeu a pior relação peso-potência do grid, o que dificultou muito a missão da equipe, que havia brigado pelo pódio nas 6 Horas de Spa, mas se atrapalhou na estratégia na parte final da prova.
“O lado bom é que temos chefes que se importam com o esporte, que entendem o contexto e conseguem contextualizar o desempenho de hoje. Temos sorte de tê-los”, finalizou Finot.
Os carros do WEC voltam a acelerar entre os dias 11 e 13 de julho para as 6 Horas de São Paulo, quinta etapa da temporada, em Interlagos. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2025 do Mundial de Endurance e transmite todas as etapas AO VIVO e COM IMAGENS no canal do YouTube e na GPTV.
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