5 coisas que aprendemos com o sábado do GP de São Paulo de Fórmula 1

Como manda a regra, o sábado de GP de São Paulo foi absurdamente movimentado, desde uma corrida sprint com grandes implicações na briga pelo título mundial após o acidente de Oscar Piastri e a pancada absurdamente forte de Gabriel Bortoleto, até a classificação que também teve seus impactos, com Lando Norris não apenas abrindo vantagem na liderança do Mundial, mas também contando com azares externos para ficar cada vez mais confortável

Para além disso, Oscar viveu mais uma tarde infernal, sem conseguir responder ao momento de pipocada que convive. Além de uma batida completamente inexplicável na corrida sprint, o quarto lugar no grid para o GP, precisará dar uma resposta muito rápida para tirar Andrea Kimi Antonelli e Charles Leclerc antes de caçar Norris.

O GRANDE PRÊMIO apresenta os principais aprendizados de um sábado muito movimentado em Interlagos:

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Norris tem sábado de campeão e assume favoritismo claro pelo título

Líderes do campeonato tem uma missão muito simples: agir como líderes do campeonato. Se muitos desacreditavam da capacidade de Lando de lidar com a pressão, neste sábado, o inglês arranjou uma vitória até sofrida na corrida sprint, mas o grande destaque foi na classificação. Uma performance absolutamente dominante em todos os segmentos. E veio mais uma pole-position.

Corridas são vencidas no domingo. Logo, há mais pelo que Norris tem a brigar, mas os dois dias do piloto inglês até aqui foram impecáveis, e uma vitória neste domingo já encaminha muito bem o título mundial.

Piastri se perde sozinho e campeonato vira missão muito complicada

Avisamos aqui que a sexta-feira de Piastri parecia boa, mas ainda era insuficiente para brigar pelo título mundial. O sábado foi absurdamente desastroso em todos os aspectos. Mais uma vez, o australiano faz da sprint um problema muito maior do que deveria ao errar sozinho e parar na barreira de pneus na Curva do Sol.

A única forma que conseguiria responder à altura seria com a pole-position em cima de Norris. Não vai conseguir largar nem à frente de Charles Leclerc. O australiano precisa dar uma resposta muito incisiva neste domingo para manter vivas as chances de conquistar o título nas corridas restantes.

Verstappen amarga decepção: é 2024 2.0 ou barbárie

Se a sexta-feira já tinha sido um balde de água fria para as pretensões de Max Verstappen arrancar para o título, o que falar do sábado? A sprint só foi de bom tamanho porque Piastri conseguiu se atrapalhar, mas a classificação foi absolutamente desastrosa, amargando uma eliminação no Q1. O discurso do tetracampeão já é de desistência.

Agora, Verstappen reza aos céus para que se abram em uma repetição do que aconteça em 2024. Caso não aconteça, é ao menos brigar pela honra do vice, seja de Pilotos, contra o oscilante Piastri, ou os Construtores, contra Mercedes e Ferrari que oscilam frequentemente.

Bortoleto se empolga e arrisca tudo: não valia a pena

É a primeira corrida de Gabriel Bortoleto em casa. A empolgação, seja pelo fator casa ou pela juventude, é absolutamente natural. O forte acidente na corrida sprint é um retrato de uma animação desenfreada. O principal problema da sprint é justamente o fato de ser uma prova de muito risco e pouca recompensa. Não valia tanto a pena brigar assim pelo 10º lugar, sem valer pontos.

O alívio, mais uma vez, é pelos dispositivos de segurança da FIA que permitiram que Gabi saísse do carro sem maiores danos. Mas sem participar da classificação e largando provavelmente do pit-lane neste domingo, é certo que Bortoleto vira apenas um ‘coringa’ sem brigar por nada no GP.

Leclerc dá boa resposta na classificação. É suficiente?

Depois de uma sexta-feira sem chamar muita atenção, Charles Leclerc foi uma grande surpresa neste sábado. Tudo bem que a sprint não foi lá essas coisas, mas o monegasco colocou a Ferrari em um patamar que Lewis Hamilton ainda não conseguiu desbloquear em Interlagos. Terceira posição, acima de Oscar Piastri. É suficiente para roubar uma vitória? Muito provável que não, mas a briga pelo pódio é algo absolutamente possível.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações, sprint e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Interlagos para acompanhar todas as emoções da etapa com os repórteres Pedro Henrique Marum, Evelyn Guimarães, Luana Marino e Daniel Balsa.

GP da São Paulo de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Corrida	14:00	15:00	18:00	19:00

*Horário de Brasília

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