5 coisas que aprendemos na sexta-feira do GP dos Países Baixos da Fórmula 1 2025

Os pilotos podem até terem voltado renovados das férias de verão na Europa, mas a competição na pista trouxe pouco quando o assunto é a disputa pelo campeonato. Nesta sexta-feira (29), a McLaren ditou o ritmo dos treinos livres do GP dos Países Baixos, com Lando Norris batendo o companheiro de equipe, Oscar Piastri, nas duas sessões e aumentando ainda mais o sarrafo para quem ainda sonha em beliscar alguma coisa até o desfecho da temporada 2025, em Abu Dhabi.

Na primeira atividade, Norris puxou o 1-2 da McLaren, 0s2 mais rápido que Piastri ao virar 1min10s278. Quem mais chegou perto do duo papaia foi Lance Stroll, a 0s5 da marca de Lando — surpreendente até certo ponto, uma vez que a performance da Aston Martin foi ainda melhor no TL2.

Na segunda sessão, mais uma vez Norris foi soberano e com tempo de volta ainda melhor: 1min09s890, 0s089 mais veloz que Piastri. O que a McLaren não esperava era que a Aston Martin fosse aprontar novamente, agora com Fernando Alonso, que foi míseros 0s002 mais rápido que Oscar, quebrando a dobradinha.

Não deixa de ser ótima notícia, pois traz um tempero a mais, sobretudo com a previsão de chuva para o resto do fim de semana. Mas há também o risco de o brilho da Aston Martin ficar pela sexta, uma vez que Mercedes, Ferrari e Red Bull vão trabalhar ativamente no acerto do carro para o tudo ou nada na classificação.

E o GRANDE PRÊMIO separou cinco coisas que aprendemos na sexta-feira do GP dos Países Baixos, 15ª etapa da F1 2025.

McLaren segue baile, e Piastri vai ter de correr atrás de Norris em Zandvoort

A McLaren retornou das férias da mesma maneira como foi para a pausa: sobrando em volta rápida, para desespero das adversárias, e isso é ainda mais significativo quando se trata de um circuito manhoso como o dos Países Baixos. Assim como na Hungria, a pista exige bastante do downforce e reúne todas as características que agradam em cheio o MCL39, e justamente por ser muito travada, transforma a pole em meio caminho andado.

É por essa razão que Piastri vai ter de correr atrás do prejuízo se não quiser sair de Zandvoort praticamente empatado com Norris na classificação. Na primeira sessão do dia, o #4 colocou importantes 0s2 sobre o australiano, que quase deu o troco na segunda sessão ao ficar a 0s089. Vai ser, portanto, uma disputa bem interessante, até para ver como a McLaren vai gerir a corrida de ambos depois da tática de uma parada que favoreceu Lando no Hungaroring. Aqui, aliás, importante frisar: Norris sobrou na simulação de corrida, 0s5 melhor que o colega de time.

Aston Martin arma bote para classificação e promete dor de cabeça ao G4

E a Aston Martin, quem diria, foi a equipe que mais chegou perto da McLaren na sexta-feira de treinos livres. Mas a bola já havia sido cantada na Hungria, palco que ofereceu um bom feedback para o pacote de atualizações levado para a Bélgica, que trabalhou bastante a frente do carro para otimizar a pressão aerodinâmica. Os 0s087 de distância para Norris deixaram Alonso esperançoso de que é possível, sim, entrar na briga contra as ‘quatro grandes’ da F1 2025.

Aqui, no caso, leia-se Mercedes, Red Bull e Ferrari. Ainda que o TL2 tenha sido muito animador, a tendência é que a McLaren vá com força total para a briga pela pole-position (ela não costuma usar o mapeamento completo de motores às sextas, por exemplo). Nesse ponto, só a chance de se colocar à frente dessas equipes é ótima, pois Zandvoort é difícil para ultrapassar, e Alonso é osso duro de roer.

Verstappen deixa sexta-feira desacreditado e vê até sequência de pódios em casa ameaçada

A Red Bull já chegou aos Países Baixos sabendo que o risco de ver Max Verstappen fora do pódio em casa pela primeira vez é altíssimo. Sem nenhuma novidade no carro — e certamente será assim até o fim do ano, com as atenções já voltadas para 2026 —, restou mesmo trabalhar ao máximo as configurações das asas para aumentar a pressão aerodinâmica e entregar ao tetracampeão um carro mais estável.

O teto desta sexta-feira o deixou em quinto no TL2, 0s5 atrás da McLaren, e chama atenção como a Red Bull não é boa em absolutamente nenhum setor. Verstappen destacou que o segundo, com muitas curvas longas, é o pior de todos e admitiu que nada resolve a questão do equilíbrio do RB21. A perspectiva é brigar pelo top-5, e se isso se confirmar, vai ser muito difícil recuperar no domingo.

Ferrari passa pano para Hamilton e sai de treinos livres como quarta força

Não que sejam circuitos iguais, mas surpreendeu um pouco ver a Ferrari tão mal nos treinos livres dos Países Baixos depois de até flertar com a vitória na Hungria. Claro que foi apenas o primeiro dia, mas o saldo foi um déficit de 0s8 em relação à McLaren, além de duas rodadas de Lewis Hamilton que, para Frédéric Vasseur, foram positivas, já que isso aconteceu porque ele está “buscando o limite”.

Passada de pano à parte, a Ferrari vai ter de trabalhar muito ao longo da noite se quiser virar rapidamente o jogo, ainda mais com a Aston Martin tão atrevida. Vasseur vê os italianos “no caminho certo”, enquanto Hamilton deixou a pista com a sensação de que, ok, não foi “a pior das sextas-feiras”. A verdade é que partiu de Charles Leclerc a impressão mais nítida e nada animadora: a Ferrari deixou a pista como quarta força, e vai ser difícil reverter situação.

Bortoleto belisca novo top-10 e desenha briga equilibrada por Q3 da classificação

Na ‘F1 B’, todo mundo teve os seus 15 segundos de fama. No TL1, Gabriel Bortoleto beliscou o top-10 ao terminar em nono, mas ainda teve Williams em quinto e oitavo, com Alexander Albon e Carlos Sainz, respectivamente, e Pierre Gasly aguerrido com a Alpine, em décimo. Já no TL2, foi a vez de Nico Hülkenberg ser o representante da Sauber entre os dez mais rápidos, enquanto Franco Colapinto terminou em nono.

Só que Haas e Racing Bulls também ficaram ali por perto, o que significa que a disputa será intensa pelas vagas finais do Q3. A julgar pela simulação de classificação, a Williams parte com alguma vantagem, 0s2 à frente de Sauber, Haas e Alpine, Carlos Sainz, inclusive, aposta no top-10 da classificação, mesmo Zandvoort não sendo palco dos mais favoráveis ao carro azul.

A F1 retorna neste fim de semana, de 29 a 31 de agosto, em Zandvoort , palco do GP dos Países Baixos, 15ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Zandvoort para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

GP dos Países Baixos de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 3	06:30	08:30	10:30	11:30
Classificação	10:00	12:00	14:00	15:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horários de Brasília

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