Alonso freia entusiasmo após Austin e diz que McLaren precisa ser realista sobre chances no GP do México

Fernando Alonso evitou qualquer euforia após o bom desempenho apresentado em Austin, na semana passada, e disse que a McLaren precisa manter os pés no chão para o GP do México, especialmente porque a natureza do circuito não se adapta ao difícil MP4-31

google_ad_client = “ca-pub-6830925722933424”;
google_ad_slot = “5708856992”;
google_ad_width = 336;
google_ad_height = 280;

Relacionadas

window._ttf = window._ttf || [];
_ttf.push({
pid : 53280
,lang : “pt”
,slot : ‘.mhv-noticia .mhv-texto > div’
,format : “inread”
,minSlot : 1
,components : { mute: {delay :3}, skip: {delay :3} }
});

(function (d) {
var js, s = d.getElementsByTagName(‘script’)[0];
js = d.createElement(‘script’);
js.async = true;
js.src = ‘//cdn.teads.tv/media/format.js’;
s.parentNode.insertBefore(js, s);
})(window.document);
Fernando Alonso afirmou que a McLaren Honda precisa manter os pés no chão à frente do GP do México. Apesar da boa exibição da equipe inglesa em Austin na semana passada, o espanhol não esperava uma repetição do desempenho, porque o traçado do autódromo Hermanos Rodríguez e a grande altitude são características que não favorecem o MP4-31. 

 
No ano passado, o time de Grove e a fornecedora japonesa viveram uma das etapas mais difíceis da temporada. Alonso sequer pode completar uma volta na corrida, enquanto Jenson Button sofreu para levar o carro até a 14ª colocação. O inglês deve também de lidar com falhas de motor durante todo o fim de semana.
Fernando Alonso quer manter pés no chão no México (Foto: McLaren)

google_ad_client = “ca-pub-6830925722933424”;
google_ad_slot = “5708856992”;
google_ad_width = 336;
google_ad_height = 280;

"Em 2015, nós lutamos muito em todas as pistas, mas aqui foi ainda mais, devido à implantação elétrica por causa da altitude. Mas acho que, neste ano, podemos estar mais confiantes neste aspecto. Só que temos de manter os pés no chão, sabendo que o circuito, com essa longa reta, não é adequado ao nosso pacote. Temos de ser realistas e não se entusiasmar tanto", alertou o espanhol.

 
"De qualquer forma, às vezes temos finais de semana que parecem complicados e é onde nos saíamos melhor, então também não podemos perder as esperanças. A equipe está bastante motivada depois do que aconteceu no ano passado”, completou.
 
Em Austin, Alonso disputou o Q3 e saltou de sétimo para quinto nas voltas finais com belas ultrapassagens em Felipe Massa e Carlos Sainz. O desempenho também o fez entrar no top-10 do Mundial de Construtores. O asturiano possui agora 52 pontos.
fechar

function crt(t){for(var e=document.getElementById(“crt_ftr”).children,n=0;n<e.length;n++)if(child=e[n],e[n].id.substr(0,t.length)==t)return e[n];for(var c=0,n=1;nc&&(c=e[n].offsetWidth);return c>80?c:void 0}function rs(t){t++,450>t&&setTimeout(function(){var e=crt(“cto_ifr”);if(e){var n=e.width?e.width:e;n=n.toString().indexOf(“px”)<0?n+="px":n,cc.style.display="",s2.width=n,window.frameElement&&(s1.height=c2.offsetHeight+5+"px"),t=500,s1.width="100%"}rs(t)},200)}var c1=window.frameElement?window.frameElement:document.getElementById("crt_ftr"),c2=document.getElementById("crt_ftr"),s1=c1.style;s1.position="fixed",s1.bottom="-4px",s1.left="0px",window.frameElement&&(s1.height="0"),c2.style.textAlign="center",s1.zIndex="60000";var cc=document.getElementById("crt_cls"),s2=cc.parentNode.style;cc.onclick=function(){s1.display="none"};var t=0;rs(0);

var zoneid = (parent.window.top.innerWidth < 970) ? 302357 : 302359;
document.MAX_ct0 = '';
var m3_u = (location.protocol == 'https:' ? 'https://cas.criteo.com/delivery/ajs.php?' : 'http://cas.criteo.com/delivery/ajs.php?');
var m3_r = Math.floor(Math.random() * 99999999999);
document.write("”);

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!