Antonelli lista dificuldades de carros com efeito solo e espera F1 2026 “mais flexível”
Andrea Kimi Antonelli foi mais um dos pilotos que criticaram o regulamento dos carros com efeito solo e espera um cenário melhor para a F1 em 2026
Andrea Kimi Antonelli está feliz com o fim do regulamento do efeito solo e espera uma melhora nos carros a partir de 2026. Após comentar alguns dos problemas enfrentados pelos modelos de 2025, o italiano acredita que o novo conjunto de regras resultará em carros mais flexíveis e interessantes de pilotar.
A era do efeito solo, que marcou o retorno desse conceito técnico à F1 entre 2022 e 2025, dividiu opiniões no grid. Nico Hülkenberg elogiou os modelos e afirmou que sentirá falta dos carros dessa geração. Albon seguiu a mesma linha do alemão e disse que o regulamento “não foi ruim”.
Por outro lado, Oliver Bearman afirmou que não sentirá falta das regras, citando o desconforto dos carros e as dores nas costas. Gabriel Bortoleto, por sua vez, disse “graças a Deus” pelo encerramento do ciclo, enquanto Lewis Hamilton classificou os últimos anos da categoria como a “pior geração de carros”. Antonelli seguiu posicionamento parecido e acredita que a F1 tende a melhorar a partir de 2026.
“Acho que sim. Carros com efeito solo não são fáceis de pilotar, principalmente no começo. É difícil extrair o máximo deles, são fisicamente exigentes, muito complexos. Então, mudar para algo muito diferente, como será o caso com o próximo regulamento, será ótimo porque exigirá de todos adaptação, trabalho duro e flexibilidade”, finalizou Antonelli.

A Fórmula 1 está de férias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro em testes privados em Barcelona. Depois, seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades de 2026.
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