Apesar de planos ambiciosos para carreira, Verstappen admite querer 2016 de apenas mais aprendizado na F1

Max Verstappen quer ser o melhor piloto da história da F1, mas ainda não em 2016. O filho de Jos está mais que satisfeito de viver um segundo ano de aprendizagem na F1, otimizando as coordenadas que anotou em seu ano de debute

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É verdade que Max Verstappen espera ganhar mais de sete campeonatos mundiais na F1 durante sua carreira, como ele mesmo já disse com todas as letras. Mas não há pressa. O piloto mais jovem a guiar na F1 em toda a história teve um primeiro ano que foi do nível da expectativa que se tinha sobre ele, mas ainda espera um segundo ano só de aprendizagem na Toro Rosso. É hora de otimizar o mapa da mina que viu encontrou em 2015.
 
Segundo Max, mostrar que não é apenas veloz, mas consistente no mesmo nível é importante para a reputação dele no Mundial. Em 2016, a ideia é melhorar no geral, aumentando a habilidade e o controle mesmo nas áreas onde já se dá muito bem. 
 
"Eu acho que é bom aprender e entender um pouco mais por mais uma temporada – ter tudo em ordem. Estou num bom caminho, porque marcamos pontos em seis oportunidades seguidas [entre os GPs de Cingapura e Brasil]. Creio que seja muito importante, porque tem muitos caras bastante rápidos, mas de altos e baixos. Então, acho que é bom mostrar a outros times a capacidade de ser rápido, bom de ultrapassagem e consistente. Acredito que posso ficar bem feliz com isso", disse.
Max Verstappen se preparando para ir à pista (Foto: Getty Images)
"Eu acredito que preciso ser um pouco melhor em todos os aspectos. Tentar e conseguir pegar onde agora você está em 98% e transformar em 100%", encerrou.
 
E o que mais Verstappen aprendeu em sua temporada de debute? 
 
"Acho que experiência em geral. Você cresce como piloto, entende o carro melhor e sabe o que fazer quando entra no cockpit. Isso faz muito diferença. No começo, ainda estava aprendendo as pistas, o carro e como guiar o carro. Era tudo novo para mim, apesar dos testes de inverno. Chegar a um final de semana de corrida conhecendo tudo é uma grande diferença", avaliou.
 
E, sim, as críticas ao fato de a Red Bull promover um piloto de então 17 anos ao pináculo do esporte pesaram sobre Max no começo. Ele admite que teve certa insegurança, mas nada diferente do que lidou nos outros campeonatos, tanto de kart quanto a F3 Europeia, em que andou antes.
 
"É sempre muito difícil, você encontra isso em todas as categorias. Mesmo quando eu saí do kart para a F3 Euro, sempre há o questionamento – tipo 'posso fazer isso?'. Mas é sempre importante acreditar em si mesmo, e eu sou muito tranquilo. Disse a mim mesmo 'vamos ver o que acontece'. Fiz o mesmo no kart. Quando você dá um passo de uma categoria para outra, nunca sabe o que vai acontecer. Ou o quão bem você pode ir. É bom pensar assim, foi o que eu fiz na F1", explicou.
 
Foram 49 pontos e o 12º lugar do Mundial de Pilotos marcados pelo novato em 2015. Além disso, Verstappen também levou para casa três prêmios da FIA: Novato do Ano, Personalidade do Ano e Ultrapassagem do Ano.
 
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