Após 1º dia de treinos em Sepang, Pirelli aponta diferença de cerca de 1s entre pneus duros e médios

Os trabalhos para o GP da Malásia de F1 começaram nesta sexta-feira (28) em Sepang com o primeiro dia de treinos livres. Após duas sessões no forte calor malaio, quando a temperatura da pista chegou a 49°C, Paul Hembery, diretor da Pirelli, comentou que, assim como aconteceu em Melbourne, os pneus desenvolvidos para 2014 deixaram menos farelo na pista.

“Assim como aconteceu na Austrália, vimos menos farelo de borracha na pista, mas o que foi surpreendente foi a aderência que encontramos no circuito no primeiro treino livre, com muita borracha não-F1 já depositada na pista”, comentou. “A superfície limpou consideravelmente para o segundo treino, o que nos permitiu uma leitura mais representativa das condições da pista”, continuou. 

 

“Nós vimos uma diferença de performance de 1s e 1s2 entre os compostos duros e médios, o que deve permanecer consistente se as temperaturas continuarem altas”, ponderou. 

 

Ainda, Hembery avaliou que, uma vez que os carros ainda estão em estágio inicial de desenvolvimento, é preciso analisar com cuidado os dados coletados nesta sexta antes de traçar a estratégia para a corrida.

 

“Mas nós ainda estamos em um estágio inicial do desenvolvimento dos carros, então, para todos, será uma questão de analisar cuidadosamente as informações que foram obtidas hoje na hora de formular a estratégia”, falou. “Pode chover a qualquer momento na Malásia e este é outro fator a ser considerado na preparação para a corrida”, concluiu.

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