Após andar na McLaren campeã em 1988, Alonso diz que preferiria ter corrido na época de Senna
Fernando Alonso gostaria de guiar os F1 da década de 1980 competitivamente. Foi o próprio bicampeão quem falou após guiar o MP4/4 com o qual Ayrton Senna foi campeão mundial em 1988
VIU ESSA? ALONSO GUIA McLAREN QUE DEU PRIMEIRO TÍTULO A SENNA
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As experiências de Fernando Alonso no controle do MP4/4 da McLaren, algo que aconteceu na semana passada, no Circuito da Catalunha, ainda vão aparecendo. O bicampeão mundial disse que gostaria de ter a chance de correr, de fato, com os carros da F1 da década de 1980.
O modelo de 1988 da McLaren é um dos mais dominantes da história da F1. Com ele, Ayrton Senna ganhou seu primeiro título mundial na disputa com o companheiro Alain Prost, e a McLaren levou o Mundial de Construtores com 199 pontos contra 65 da segunda colocada, a Ferrari. Alonso guiou o #12, de Senna.
Questionado se gostaria que a F1 usasse aqueles carros, Alonso não titubeou: "Provavelmente sim", disse. "Eram mais carros de corrida, com pneus e motores grandes e não havia limitações em termos de criatividade para os desenhistas."

Alonso guia carro de Senna no circuito de Barcelona (Foto: Fernando Alonso/Facebook)
O espanhol reclamou que a F1 de hoje é "muito restrita". "Não tem teste; só tem algumas simulações, então aquela época provavelmente era um pouco mais divertida", falou.
Ainda, Alonso tocou na questão da segurança. "Era um pouco diferente também, então é difícil escolher alguma era", disse. "Contanto que você esteja competindo com os outros e vença, você vai gostar", completou.
Ao comparar o carro atual, Alonso relacionou o MP4-4 de Senna, a um "computador dos anos 80". "Mudou muito, mas no automobilismo, o bom é que você compete contra os outros, então seja nos anos 80 ou 90 ou em 2050, você vai tentar ser melhor que os outros com a tecnologia que tiver nas mãos."
Alonso ainda disse que não teria sido piloto se não fosse Senna. "Aquela foi uma experiência maravilhosa. Eu tive o privilégio de dar oito ou nove voltas e ouvi Jenson (Button) falando da diferença entre os carros. Mesmo não forçando o máximo, é algo que nunca vou esquecer."
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