Aston Martin reconhece “carro inferior” e fala em GP de São Paulo “para esquecer”

Se pudessem, certamente, os membros da Aston Martin apagariam da memória os acontecimentos do GP de São Paulo de Fórmula 1, disputado neste domingo (3) e vencido de maneira memorável por Max Verstappen. Mike Krack, chefe da equipe, disse que todo o final de semana é “para esquecer” pelos lados do time de Lawrence Stroll.

O domingo em Interlagos foi diferente do habitual, já que a classificação da corrida foi realizada nas primeiras horas da manhã, em decorrência da forte chuva que caiu em São Paulo no sábado (2) — a previsão do tempo também condicionou a alteração do horário da largada, sendo antecipada para às 12h30 [de Brasília, GMT -3].

As duas atividades no domingo foram realizadas sob pista molhada, o que contribuiu para o número elevado de acidentes. A própria Aston Martin viu Fernando Alonso e Lance Stroll envolvidos em incidentes em ambas sessões. A caótica etapa brasileira encerrou a rodada tripla pela América, depois da Fórmula 1 correr o GP dos Estados Unidos e o GP do México. A sequência de corridas trouxe um resultado perturbador para o time, que não conquistou pontos nesse período.

“Uma viagem a um local especial para o automobilismo, mas um final de semana para nossa equipe esquecer”, declarou Mike Krack, chefe da Aston Martin.

“Uma rodada tripla brutal e sem pontos, que afeta a equipe que trabalha na pista e na sede. De positivo, fica o esforço hercúleo em ambos os carros, com tempo reduzido, para alinharmos no grid a tempo. Também uma menção especial à FIA e à F1 por serem pragmáticas e flexíveis com a programação para permitir que os pilotos e as equipes dessem um show para os apaixonados fãs sul-americanos”, continuou o dirigente.

Lance Stroll foi protagonista do disparate da corrida em São Paulo, mesmo com tantos incidentes. O canadense rodou na reta oposta, com o carro indo até a área de escape da Curva do Lago ainda na volta de apresentação. No entanto, ao tentar voltar para a pista, usou o caminho pela brita, onde ficou atolado. O chefe da Aston Martin aliviou para o #18 e também Alonso, que rodou durante a corrida também. Além de sugerir problemas nos freios do AMR24, Krack admitiu que o carro é inferior ao nível dos pilotos.

“Na volta de aquecimento, parece que tivemos um problema com o carro de Lance durante a frenagem. Ele conseguiu seguir, mas o AMR24 encalhou na brita, encerrando seu dia prematuramente. Teremos que investigar completamente o que aconteceu, mas foi inesperado. Fernando esteve na zona de pontos durante a maior parte da corrida, mas também travou os pneus traseiros e foi jogado para o final do pelotão”, falou o chefe da Aston Martin.

“Ele sentiu muito desconforto no final da corrida com a pista ondulada, portanto nossa prioridade é garantir que ele esteja bem. Depois dessas etapas, temos de assumir a responsabilidade por não termos dado a Lance e Fernando o carro que merecem. Eles estão sendo muito pacientes, mas estamos exigindo demais deles no momento”, encerrou.

A Fórmula 1 agora tem duas semanas de descanso e volta apenas no fim de semana dos dias 22 a 24 de novembro, na segunda edição do GP de Las Vegas.

 Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
 LEIA TAMBÉM: Verstappen completa recuperação e vence GP de São Paulo de F1 em atuação memorável

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.