Audi fica perto de acordo para venda de ações da Sauber a investidores do Catar

O crescimento recorrente da Fórmula 1 vem atraindo interesses de diferentes partes do mundo, inclusive dos países asiáticos. Graças ao teto orçamentário, ao crescente interesse de patrocinadores e ao aumento da receita com a venda de direitos de transmissão e imagem, as equipes do fundo do grid agora estão conseguindo lucrar. Com isso, o valor agregado desses times também vem aumentando.

De acordo com o site alemão Auto Motor und Sport, a Audi — que adquiriu a Sauber no início do ano — já tem um acordo para ter um investidor na mesa. Trata-se do fundo soberano do Catar, administrado pela Autoridade de Investimento do Catar (QIA).

Segundo a publicação, a montadora alemã vai usar a futura equipe do brasileiro Gabriel Bortoleto para competir, mas também para lucrar, visto que, desde que oficializou a compra, o valor de mercado da equipe “cresceu consideravelmente”. Isso atraiu o Catar, que já possui ações da Volkswagen e Porsche e mostrou-se interessado em adquirir uma participação minoritária no time de Hinwil.

“Mesmo que não esteja claro o volume de ações vendidas ao fundo, a Audi certamente manterá o controle e não se deixará levar por decisões. De acordo com nossas informações, as negociações começaram há algum tempo e não são uma reação à atual situação econômica”, diz o site.

Apesar de afirmar oficialmente que não estão envolvidos em especulações e a equipe não está à venda, a Audi planeja utilizar o dinheiro catari para expandir a fábrica da Sauber na Suíça.

O CEO da montadora, Gernot Döllner, disse recentemente que o envolvimento de outras corporações nas decisões da Sauber “não estava em questão” e que o projeto foi uma decisão tomada pensando no longo prazo dentro da F1.

“A decisão foi bem preparada há dois anos e meio e reavaliada no ano passado. Estamos firmemente convencidos de que a Fórmula 1 e a Audi são uma combinação perfeita. Isso está de acordo com nossa estratégia”, reforçou o dirigente.

O acordo com o Catar, se confirmado, pode ser lucrativo para a Audi de diferentes maneiras. Naturalmente, a conexão direta com o país asiático abre inúmeras oportunidades, inclusive com patrocinadores.

A Qatar Airways, por exemplo, já atua como parceira na F1 e, para o Auto Motor und Sport, é “bem possível” que a marca da companhia aérea seja vista nos carros de Nico Hülkenberg e Bortoleto em breve.

A Fórmula 1 agora volta às pistas para o GP de Las Vegas, nos Estados Unidos, entre os dias 21 e 24 de novembro. Depois, realiza corridas no Catar, última sprint do ano, e Abu Dhabi.

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