‘Auf Uns’: F1 encontra Alemanha ainda em festa por tetra no futebol e se prepara para novo embate Rosberg-Hamilton

A F1 DESEMBARCOU nesta quinta-feira (17) no país que ainda respira Copa do Mundo e se mostra mais orgulhoso do que nunca dos feitos de sua seleção no Brasil. As ruas ainda estão decoradas com a bandeira da Alemanha, assim como os carros e bicicletas. O povo exibe feliz as quatro estrelas na camisa branca, preta e vermelha. O rádio não para de tocar as músicas que marcaram as transmissões e jornais ainda repercutem a grande vitória no Rio de Janeiro. E é diante desse cenário de festa que a F1 via disputar neste fim de semana a décima etapa da temporada 2014.

E o dia em Hockenheim, entretanto, começou com um pequeno revés para Nico Rosberg, que vive uma fase especial. O alemão se casou na semana passada, renovou com a Mercedes e ainda viu a equipe de seu país conquistar o título máximo do futebol. Para celebrar, Nico havia pintado o capacete com as estrelas e a famosa taça dada aos campeões desde 1974. Mas a FIFA não gostou e pediu para remover a imagem, alegando que o desenho violava os direitos de propriedade intelectual da entidade. Rosberg lamentou, mudou a pintura e é assim que vai correr a partir de amanhã, quando tenta abrir vantagem para Lewis Hamilton na classificação do Mundial. Depois do abandono em Silverstone, a diferença caiu para apenas quatro pontos.

Rosberg chega a Hockenheim tranquilo e pensando em manter a liderança da F1 (Foto: Beto Issa)

Mas isso não pareceu ocupar tanto a cabeça de Nico. Hoje, o alemão se disse absolutamente tranquilo quanto à disputa do título e não quis entrar em qualquer polêmica envolvendo Hamilton. Disse que vai encarar o GP caseiro como “qualquer outro”. “Estou aqui para vencer e tentar aumentar a vantagem na liderança do campeonato. E é isso. Eu realmente estou vendo tudo corrida a corrida”, afirmou.

Nem mesmo quando questionado sobre o fato de Hamilton ter dito que não o achava “tão alemão assim”, Rosberg se abateu. “Todo mundo é livre para ter a opinião que quiser, mas, de qualquer forma, eu estava lá quando ele disse isso e foi uma mais ou menos uma brincadeira. Por isso, para mim, esse assunto não tem qualquer relevância”, falou o piloto.

Talvez por isso mesmo Hamilton já tenha entendido que não será fora da pista que vai conseguir abalar o companheiro de equipe. “Nico é muito forte e é na pista que vamos ter de jogar nossas fichas”, afirmou Lewis, que se vê em um ponto decisivo da temporada depois do triunfo na Inglaterra.

O assunto que tomou o dia também foi o caso da suspensão interligada. Depois que a FIA considerou o recurso ilegal, havia ainda certa dúvida entre as equipes que realmente usam o sistema. Porém, no início da noite, veio confirmação de que ninguém vai fazer uso da suspensão originalmente criada pela Lotus.  O receio de um protesto e uma possível punição mais dura pesaram na escolha dos principais times.

Sem o recurso, a esperança da maioria é que agora seja possível se aproximar da Mercedes, equipe que dizem que detinha o sistema mais eficiente. 

Massa não está preocupado com a proibição da suspensão interligada (Foto: Getty Images)

Aos repórteres brasileiros, Felipe Massa disse que o sistema não possui grande interferência para o desempenho geral do carro, ao menos não na Williams, mas vê a proibição como uma chance de fazer alguma frente à equipe prateada a partir de agora.

E acaba sendo como Daniel Ricciardo falou mais cedo. “Sempre dizemos a mesma coisa a cada semana, mas, aqui, é isso mesmo:  precisamos esperar e ver o que acontece a partir de amanhã”.

Globo reduz espaço da F1 e corta parte do treino classificatório

 A TV Globo não vai exibir a íntegra do treino classificatório para o GP da Alemanha, décima etapa do Mundial de F1, na manhã deste sábado (19). A emissora carioca vai entrar no ar com a F1 apenas às 9h48 para mostrar o Q3 da sessão que define o grid de largada, marcada para o tradicional horário das 9h. Até então, serão exibida programação infantil na faixa da TV Globinho. Na ausência da Globo, quem assume a transmissão ao vivo da tomada de tempos é o canal por assinatura SporTV.



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O GRANDE PRÊMIO cobre 'in loco' o GP da Alemanha, décima etapa do Mundial de F1, com a repórter Evelyn Guimarães. Para acompanhar todo o noticiário, clique aqui.

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