Cadillac revela inspiração na NASA para operação em continentes diferentes na F1

A Cadillac já tem seu plano de ação definido para a estreia na Fórmula 1 em 2026. O chefe da equipe, Graeme Lowdon, revelou que as operações iniciais serão coordenadas a partir da fábrica em Silverstone, na Inglaterra, enquanto o time conclui a construção da sede principal em Fishers, Indianápolis. Para tocar o projeto em continentes diferentes, o dirigente explicou a inspiração na NASA, agência espacial dos Estados Unidos.

Cadillac, que terá licença americana, aposta em uma estrutura inédita no grid: além da base em Silverstone, contará com o novo centro em Indianápolis e ainda com instalações adicionais, como a unidade de motores na Carolina do Norte e uso exclusivo do túnel de vento da Toyota, na Alemanha. Lowdon explicou que os carros serão, majoritariamente, produzidos nos Estados Unidos quando a sede ficar pronta.

“A sede em Fishers é um desenvolvimento de quase meio milhão de pés quadrados, totalmente novo, construído somente para a F1. Também terá uma grande estrutura ao redor, o que será muito interessante para os fãs, disse Lowdon no Beyond the Grid, podcast oficial da F1.

“Essa será a sede, e a maioria do carro será fabricada lá com o tempo. Mas, novamente, não conseguimos construir uma fábrica, contratar todas as pessoas, instalar as máquinas e fabricar componentes no padrão da F1 — que é como padrão aeroespacial — e estar no grid em Melbourne com esse carro. Simplesmente não funciona”, ponderou.

Enquanto a obra não é finalizada, Silverstone terá papel estratégico na estreia — e seguira como parte importante mesmo com a sede pronta. “Temos uma instalação em Silverstone, que é um centro logístico. É também onde temos os designs aerodinâmico e mecânico. O carro de 2026 será coordenado a partir dali, enquanto Fishers é concluída. Com o tempo, o quartel-general principal será nos Estados Unidos. Mas Silverstone não é somente um braço auxiliar, é uma parte significativa da equipe”, destacou o dirigente.

Lowdon também revelou que a Cadillac se inspirou em métodos da NASA para organizar a operação entre dois continentes. “Aprendemos muito sobre como gerenciar grandes grupos técnicos, onde a comunicação de engenheiro para engenheiro, especialista em aerodinâmica para especialista em aerodinâmica, é maximizada mesmo com fronteiras geográficas”, explicou.

“Então, desenhamos a estrutura da equipe nesses moldes. Funciona como uma só equipe. A diferença é que alguns times têm salas e corredores, enquanto nossos corredores são muito longos e atravessam o Atlântico. Mas a equipe opera como uma entidade única”, concluiu.

A F1 retorna neste fim de semana, de 19 a 21 de setembro, em Baku, palco do GP do Azerbaijão. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da 17ª etapa da temporada AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP do Azerbaijão de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	05:30	07:30	09:30	10:30
Treino livre 2	09:00	11:00	13:00	16:00
Treino livre 3	05:30	07:30	09:30	10:30
Classificação	09:00	11:00	13:00	16:00
Corrida	08:00	10:00	12:00	13:00

*Horários de Brasília

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