Sainz conquista o impossível, bate Verstappen na chuva e anota pole na Inglaterra

Parecia até combinado. A chuva não apenas marcou presença na classificação do GP da Inglaterra, realizado no fim da manhã deste sábado (2): ela chegou junto ao horário do começo da definição do grid. E chegou forte, com vento e bastante água para abrir o Q1. Navegando entre diferentes condições da pista ao longo da hora, Max Verstappen parecia destinado à pole-position em Silverstone. Mas a última volta de Carlos Sainz foi nada menos que assombrosa e desbancou o líder do campeonato.

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Conforme as condições foram enfrentando alterações, apenas uma coisa se manteve constante: Verstappen é quem controla as ações do fim de semana do GP da Inglaterra. O piloto da Red Bull sempre tinha uma resposta a dar a cada vez que alguém conseguia tomar a primeira posição momentaneamente. A vantagem da equipe dos energéticos era palpável até a última volta do Q3. Foi só então que Verstappen sangrou. Sainz voou e fez uma volta imbatível para conquistar a posição de honra no local de nascimento da F1.

O resultado se torna a primeira pole de Sainz na carreira na Fórmula 1 após 149 largadas. Verstappen completa a primeira fila, enquanto Charles Leclerc e Sergio Pérez formam a segunda. Lewis Hamilton larga em quinto, enquanto Lando Norris, Fernando Alonso, George Russell, Guanyu Zhou e Nicholas Latifi completam o top-10.

Alías, sobre Latifi. A chuva pode ter melhorado no fim do Q1, mas voltou a piorar e aumentou bastante na parte final do Q2. Foi, com o perdão da expressão, a tempestade perfeita para o piloto ter um dos momentos de maior brilho da carreira na Fórmula 1. E daí que a vaga do canadense na Williams está a perigo? Hoje, não importa. Latifi passou do Q1 enquanto Alexander Albon, que tinha todas as atualizações da Williams, foi eliminado. Não fosse o bastante, melhorou a volta no Q2 quando a chuva já se tornava dramática e foi ao Q3. Amanhã é outro dia, mas o sábado pertence, além de Sainz, a Nicholas, que larga no décimo lugar.

O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do fim de semana do GP da Inglaterra. No domingo, a largada está marcada para as 11h (de Brasília, GMT-3).

Confira como foi a classificação:

Q1 – Verstappen manda mesmo na pista molhada, Latifi passa e Vettel fica

A pista estava limpa ao longo do dia. Sem água, nenhuma chuva e até algum sol entre as nuvens. Assim foi para o TL3 da F1, a corrida sprint da F3 e a corrida da W Series. Até que, com menos de cinco minutos pela frente até a abertura do pit-lane para a classificação, muita chuva em Silverstone. A água apareceu, conforme era esperado!

Mas não teve atraso algum. Na hora marcada, pit-lane aberto e pneus intermediários colocados nos carros para o princípio da tomada de tempos, uma vez que as equipes esperavam que a duração da chuva foi apenas ao longo do Q1.

Uma fila apareceu na saída do pit-lane: todo mundo queria aproveitar a pista antes que chovesse tempo o bastante para prejudicar mais e mais a possibilidade de velocidade. A Alpine foi a única equipe que, apostando no fim da chuva, ficou nos boxes. Sebastian Vettel chegou a levar a Aston Martin ao traçado, mas desistiu e voltou enquanto Lance Stroll resolveu ficar.

Na água, quem levou a melhor na primeira tentativa foi Charles Leclerc. O piloto da Ferrari andou em 1min42s129 e colocou 0s6 de frente para Sergio Pérez, em segundo, e Max Verstappen, em terceiro. Lando Norris vinha em quarto, enquanto George Russell e Lewis Hamilton apareciam na sequência.

Com oito minutos pela frente no Q1, a McLaren garantiu para Norris que a chuva já havia se enfraquecido e, logo, pararia. Foi por aí também que Vettel e a dupla Fernando Alonso/Esteban Ocon entenderam que era necessário sair e entrar na tabela de tempos ou a eliminação era certeza. Vettel não conseguiu sair do perigo inicialmente, mas Alonso e Ocon foram ao top-10.

Verstappen mostrou a força com os pneus intermediários e colocou 1min40s452 no relógio para assumir a ponta nos minutos finais, mas ainda tinha tempo para mais volta rápida pela frente. A chuva parava, e Vettel conseguia sair dos últimos lugares e pular para décimo.

O trânsito para fora e dentro da zona de eliminação não parava. Yuki Tsunoda saiu, mas aparecia no limite de novo instantes depois – Vettel novamente aparecia dentro. Na frente, Verstappen ia a 1min39s975 e via Hamilton pular para segundo, com Sainz em terceiro. Com o cronômetro zerado, Leclerc mudou tudo e assumiu a liderança por cerca de cinco segundos. Max emendou 1min39s129 e pôs 0s7 no ferrarista.

Na disputa para se livrar da eliminação, a Williams, que começou o fim de semana toda animada com as atualizações e falando em Q3, conseguiu avançar com um dos pilotos. E não é o que o leitor está pensando: Nicholas Latifi ficou em 15º e passou. Latifi na chuva! Alexander Albon foi o 16º e abriu a lista de eliminados. Detalhe é que as novidades estavam somente no carro de Albon.

Atrás dele, as duplas de Haas e Aston Martin. Kevin Magnussen foi 17º, Vettel veio atrás, ao passo que Mick Schumacher e Lance Stroll fecharam a lista. Mesmo 0s8 melhor que o companheiro, Vettel estava fora novamente e, avisado, respondia com uma lamentação. “De novo, não… De novo, não”. Mas estava fora.

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Q2 – Chuva volta a ganhar força e permite brilho de Latifi. Verstappen lidera de novo

Entre o fim do Q1 e o começo do Q2, a chuva voltou a ganhar força e fez com que a Mercedes esperasse um pouco mais na garagem antes de tomar a pista. Os outros 13 carros quiseram ir imediatamente para buscar o que seria, caso a chuva não aliviasse nos 15 minutos seguintes, a melhor aderência na pista.

Guanyu Zhou andava na frente enquanto apenas o pelotão intermediário estava no cronômetro, mas Verstappen apareceu para anotar 1min41s486 e já assumir o lugar que vem mostrando, desde as primeiras horas da manhã, ser dele por direito no fim de semana em Silverstone.

A chuva apertava e fazia a pista piorar, mas Latifi brilhava muito e encontrava 1min43s273. Suficiente para bater Valtteri Bottas e tomar o décimo lugar que, com menos de dez minutos para o fim, valia uma vaga ao Q3.

Problema também para Sainz, que não acertou uma volta rápida e sofria com o 13º tempo, conseguiu tirar uma volta do bolso e pular para o quarto lugar. Verstappen liderava com 1min40s655. Hamilton, Leclerc, Sainz, Russell, Norris, Alonso, Pérez, Zhou e Latifi formavam o top-10 com cinco minutos pela frente.

Assim, Gasly, Bottas, Tsunoda, Ricciardo e Ocon, nesta exata ordem, ocupavam as posições de 11 a 15, na zona de eliminação. Com o aviso da meteorologia de que a pista não melhoraria antes do fim do Q2, as chances de que isso mudasse eram cada vez menores. Bottas tentou, mas avisou: “Não dá para enxergar”. Ocon chegou a sair da pista. Era um mato sem cachorro. Nada mudou até o fim.

Q3 – Sainz derrota Verstappen e a Red Bull para anotar a pole

Todos de pneus intermediários para o começo da definição da classificação. A chuva seguia e afetava bastante a pista, embora já não fosse forte. Mas a Ferrari avisava a Sainz no rádio: esperava uma pancada para os últimos momentos do Q3. Para Norris, a McLaren completava: não sabia em qual momento a pista estaria melhor.

Mas todo mundo estava na pista. Zhou apareceu na ponta, mas a expectativa era a mesma do Q2: Verstappen passar e tomar de lavada, só que o campeão mundial vigente rodou, para delírio da torcida inglesa. Por sorte, contornou sem maiores danos e seguiu em frente.

Quem bateu Zhou foi Alonso. Tinha chance de anotar a pole? A pista esquentava, ninguém parava nos boxes e, com medo de mais chuva, todos seguiam em frente. Verstappen se recuperou e cravou 1min42s996 para, finalmente, tomar a dianteira.

Hamilton estava somente 0s254 e vinha em segundo, ao posso que Russell era o terceiro. Norris e Pérez ainda vinham na frente de Leclerc. Por pouco tempo, porque Charles enfim acertou uma volta com pouco mais de 2min no relógio e foi ao segundo lugar.

A briga era boa. Hamilton respondeu e, com uma volta somente 0s027 pior que a de Verstappen, recuperou o segundo lugar. Sainz era somente o oitavo, na frente só de Zhou e Latifi. O canadense já desistira do Q3 e estava 20s9 atrás.

No minuto final, porém, brilho da Ferrari! Leclerc fez 1min41s298 e teve a companhia de Sainz para transformar a primeira fila em inteira dos italianos, mas Verstappen respondeu e colocou 1min41s055. Tinha tempo. Norris subia para terceiro numa loucura absoluta.

Leclerc rodou na tentativa derradeira e saiu da briga, mas Sainz foi para 1min40s983 e tomou a frente. E Verstappen? Fora! Com um setor intermediário ruim, ficou mesmo em segundo.

Fórmula 1 2022, Silverstone, Décima Etapa, Classificação:

1	C SAINZ	Ferrari	1:40.983
2	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:41.055	+0,072
3	C LECLERC	Ferrari	1:41.298	+0,315
4	S PÉREZ	Red Bull Honda	1:41.616	+0,633
5	L HAMILTON	Mercedes	1:41.995	+1,012
6	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:42.084	+1,101
7	F ALONSO	Alpine	1:42.116	+1,133
8	G RUSSELL	Mercedes	1:42.161	+1,178
9	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	1:42.719	+1,736
10	N LATIFI	Williams Mercedes	2:03.095	+22,112
11	P GASLY	AlphaTauri Honda	1:43.702	+2,719
12	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	1:44.232	+3,249
13	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda	1:44.311	+3,328
14	D RICCIARDO	McLaren Mercedes	1:44.355	+3,372
15	E OCON	Alpine	1:45.190	+4,207
16	A ALBON	Williams Mercedes	1:42.078	+1,095
17	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:42.159	+1,176
18	S VETTEL	Aston Martin Mercedes	1:42.666	+1,683
19	M SCHUMACHER	Haas Ferrari	1:42.708	+1,725
20	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:43.430	+2,447
		Tempo 107%	1:48.052	+7,069

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