Sainz supera Verstappen e lidera TL1 do GP dos Estados Unidos. Giovinazzi bate

O primeiro treino livre da Fórmula 1 no Circuito das Américas, para o GP dos Estados Unidos, deu o tom do que o fim de semana promete: muito calor em Austin, no estado do Texas. E com recorde de pilotos de fora do grid participando no lugar de titulares, a sessão terminou com vantagem para Carlos Sainz. O piloto da Ferrari liderou.

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O espanhol colocou 0s224 de frente para Max Verstappen. O campeão mundial liderou boa parte do treino, mas terminou mesmo no segundo lugar. Lewis Hamilton veio em terceiro e Lance Stroll, surpresa do dia, ficou na quarta colocação. Sergio Pérez, Fernando Alonso, George Russell, Pierre Gasly, Lando Norris e Sebastian Vettel finalizaram o top-10.

A única interrupção do treino veio numa rápida bandeira vermelha causada por Antonio Giovinazzi. O piloto italiano, reserva da Ferrari e cotado para voltar à F1 no ano que vem, pela Haas, participava do TL1 pela equipe americana quando, com dez minutos de treino e apenas quatro voltas dadas, saiu da pista na curva seis e foi parar do muro. Não deu mais para voltar.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP dos Estados Unidos AO VIVO e EM TEMPO REAL. Logo mais, o TL2 está marcado para as 19h [de Brasília, GMT-3].

Confira como foi o TL1:

O fim de semana do GP dos Estados Unidos finalmente começou. Com temperatura acima dos 32°C no Circuito das Américas, em Austin, os carros se aprumaram para tomar a pista na hora correta: 14h locais, 16h de Brasília, GMT-3. Com céu aberto e sol forte, o treino guardava uma curiosidade: cinco pilotos de fora do grid assumiam os carros de titulares para participar da atividade: Robert Shwartzman em Charles Leclerc; Álex Palou em Daniel Ricciardo; Logan Sargeant em Nicholas Latifi; Théo Pourchaire em Valtteri Bottas e Antonio Giovinazzi em Kevin Magnussen.

As arquibancadas do autódromo já estava razoavelmente cheias para a primeira atividade do dia. Demonstração de como a F1 evoluiu em popularidade nos Estados Unidos nos últimos anos.

Pierre Gasly, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon, Lando Norris e Sebastian Vettel foram alguns dos primeiros pilotos a tomar a pista, que logo ficou cheia. Não havia tempo a perder. Ainda nos primeiros seis minutos, todos apareceram pelo menos para uma volta de instalação.

Enquanto as primeiras voltas rápidas eram cronometradas, ainda com dez minutos de treino, uma péssima notícia para Giovinazzi. O postulante a uma vaga na Haas para 2023 pegou o que era tratado como uma audição em comparação a Mick Schumacher, perdeu a traseira do carro na entrada da curva seis e foi parar na barreira de proteção. Tentou sair de lá, mas o carro não mexia graças a um dano na suspensão dianteira. A bandeira vermelha precisou ser acionada, embora apenas por cerca de três minutos. Pouco depois, a Haas avisava: o treino havia terminado para Giovinazzi. A pior notícia possível para o italiano.

Assim que a bandeira ficou verde, novamente a pista encheu. No caso de Max Verstappen, o campeão mundial de 2022, já aparecendo com pneus macios para especular uma volta rápida. A volta acabou por sendo 1min38s272 e fazendo o campeão pular para a primeira colocação.

Com mais gente andando, Verstappen reforçou a volta rápida e fez 1min37s462. Carlos Sainz aparecia ligeiramente melhor que Sergio Pérez, mas estes eram os três primeiros colocados perto da marca de metade da atividade.

Um dos estreantes do dia em carros de Fórmula 1, Palou, o campeão da Indy em 2021, mostrava estar realmente exultando. “Eu chego lá rápido demais, cara. Esse carro é insano!”, afirmava no rádio da McLaren.

Instantes antes dos 30 minutos de treino, Vettel voou na pista com a Aston Martin e cravou o segundo tempo. Com meia sessão, o top-10 tinha Verstappen, Vettel, Sainz, Pérez, Ocon, Gasly, Fernando Alonso, Norris e Lance Stroll.

As voltas rápidas iam aumentando e os tempos, caindo. Alonso pulou rapidamente para a segunda colocação, mas ainda 0s5 atrás de Verstappen. O outro piloto da Alpine, Ocon, pedia para a equipe avaliar se a passada em cima de uma zebra tinha quebrado o assoalho do carro, mas a resposta foi que não.

Eis que duas punições apareceram no caminho: Red Bull e Alfa Romeo trocaram, respectivamente, o motor de combustão interna de Pérez e Guanyu Zhou, rendendo punição de cinco posições no grid de largada da corrida do domingo.

Hamilton era o próximo a aparecer como melhor do resto, na segunda colocação. Até que a coisa mais estranha aconteceu: bateram Verstappen. Não apenas isso: Stroll bateu Verstappen e assumiu a dianteira do primeiro treino livre. Colocou 1min37s460.

Durou pouco tempo, claro, porque Sainz rapidamente andaria na casa de 1min36s para deixar a Ferrari na frente. Muitas voltas de classificação começavam a pintar por volta de dez minutos para o fim. Verstappen foi ao segundo posto, seguido por Hamilton. Stroll se sustentava em quarto.

Já os cinco reservas eram os cinco últimos colocados. Estavam posicionados justamente na ordem de forças das equipes que representavam: Shwartzman era 16º, seguido por Palou, Pourchaire, Sargeant e Giovinazzi, esse tendo dado somente quatro voltas.

Fórmula 1 2022, GP dos Estados Unidos, Austin, TL1:

1	C SAINZ	Ferrari	1:36.857
2	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:37.081	+0.224
3	L HAMILTON	Mercedes	1:37.332	+0.475
4	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:37.460	+0.603
5	S PÉREZ	Red Bull Honda	1:37.515	+0.658
6	F ALONSO	Alpine	1:37.713	+0.856
7	G RUSSELL	Mercedes	1:37.802	+0.945
8	P GASLY	AlphaTauri Honda	1:37.810	+0.953
9	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:37.856	+0.999
10	S VETTEL	Aston Martin Mercedes	1:38.041	+1.184
11	E OCON	Alpine	1:38.102	+1.245
12	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	1:38.276	+1.419
13	A ALBON	Williams Mercedes	1:38.422	+1.565
14	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda	1:38.898	+2.041
15	M SCHUMACHER	Haas Ferrari	1:38.922	+2.065
16	R SHWARTZMAN	Ferrari	1:38.951	+2.094
17	A PALOU	McLaren Mercedes	1:39.911	+3.054
18	T POURCHAIRE	Alfa Romeo Ferrari	1:40.175	+3.318
19	L SARGEANT	Williams Mercedes	1:40.325	+3.468
20	A GIOVINAZZI	Haas Ferrari	1:43.063	+6.206

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