‘Chá das 5’: Carro mais rápido da F1 permite a Hamilton fazer a alegria dos fãs com pole em Silverstone

O GP é da Inglaterra, mas, na chegada ao circuito, muitos fãs podiam ser vistos com camisas e bonés da Mercedes. E Lewis Hamilton não decepcionou aqueles que deixaram de lado a torcida pelas escuderias inglesas para acompanhá-lo com o carro prateado: marcou a pole-position em Silverstone, com direito a recorde da pista e tudo. Enquanto isso, o melhor carro inscrito sob a bandeira britânica foi o Lotus de Romain Grosjean, sétimo colocado.

Essa foi a maneira que Hamilton encontrou para retribuir ao suporte do grande público que compareceu à casa do esporte a motor no Reino Unido. Havia certa preocupação com a bilheteria desta edição do GP da Inglaterra, porém, uma multidão veio até Silverstone para ver os carros de F1 de perto. As arquibancadas não estão com lotação máxima, mas eram poucos os lugares vazios neste sábado (29).

Na entrevista coletiva realizada logo depois da conquista da pole, Hamilton deixou evidente a alegria pelo resultado e mandou um recado para os torcedores. “É incrível! Parece que é o que eu fiz em 2007”, vibrou. “Ver a torcida aqui hoje é um fantástico. Foi uma volta para eles. Espero que amanhã possamos fazer algo especial para eles”, dedicou ele.

Hamilton ainda destacou o trabalho “fenomenal” da Mercedes, que foi capaz de produzir um carro rápido, o mais rápido do grid – o que a quinta pole-position em oito corridas apenas tratou de reforçar – ainda que não esteja completamente satisfeito com o comportamento do bólido. “É um dos mais difíceis que já pilotei”, definiu.

Mesmo assim, Hamilton admitiu mais uma vez que não esperava ver a McLaren tão mal. “O carro que eu pilotava no ano passado era maravilhoso”, lembrou. Jenson Button sequer avançou ao Q3 neste sábado e vai largar em décimo graças à punição de Paul di Resta, excluído do resultado do treino classificatório. Sergio Pérez começará a corrida em 13º.

E a perda da pole não deixou Rosberg de cara feia. “Definitivamente, é um sentimento muito, muito bom entrar na classificação tendo um carro desses. Temos o carro mais rápido”, exaltou.

A alegria da dupla da Mercedes só é deixada de lado quando eles se lembram de quem vai largar na segunda fila: Sebastian Vettel e Mark Webber.

A preocupação tem razão de ser. Os rubrotaurinos priorizaram, desde o início dos treinos livres, o acerto para a corrida. Isso é como assumir um atestado de inferioridade em ritmo de classificação, e é também uma tática inteligente. “Ele [Lewis] estava fora de alcance hoje”, reconheceu o tricampeão. A tendência é que Vettel e Webber apresentem um ritmo superior ao longo das 52 voltas do GP da Inglaterra. “Outros times são mais fortes que nós, mas largar na frente vai ajudar”, espera Rosberg.

Como mencionado no ‘Chá das 5’ de ontem, a corrida desse domingo marcará o primeiro grande desafio para a Mercedes no que diz respeito ao trato com os pneus após o teste secreto de maio, em Barcelona. Em Silverstone, o time pode deixar todos com a pulga atrás da orelha ou então provar que não tirou benefício algum da atividade que foi punida pela FIA na semana passada.

Continuando a falar do grid, os britânicos comemoraram também o quinto lugar de Paul di Resta. Mas lamentaram depois a exclusão do escocês do treino classificatório. Na hora da pesagem, 1,5 kg faltou para que o bólido indiano estivesse de acordo com o peso mínimo exigido pelo regulamento (642 kg).

A punição demorou um pouco para sair, um atraso, de certa forma, estranho. Quase duas horas se passaram entre o momento em que o comunicado do delegado-técnico Jo Bauer foi distribuído na sala de imprensa e a confirmação da punição ao piloto, que terá de largar do fim do grid – ou dos boxes, caso prefira.

Aliás, foi justamente por causa dessa demora da FIA que este ‘Chá das 5’ não pôde ser preparado com a pontualidade britânica que merece.

Se Daniel Ricciardo já estava sorridente com a sexta posição, certamente sorriu um pouco mais quando foi informado de que largará em quinto. Quando conversou com os jornalistas no motorhome da Red Bull e da Toro Rosso, o australiano não se esforçava para esconder a alegria. O sorriso ia de orelha a orelha.

Na primeira corrida após a confirmação de que a Red Bull tem uma vaga aberta para 2013, ele supera Jean-Éric Vergne e Kimi Räikkönen na classificação. “Chega em uma boa hora e eu precisava disso, pois vinha de duas corridas. Mas não acho que vai mudar muito”, avaliou. De qualquer maneira, um bom primeiro passo para alguém que quer mostrar que merece ser contratado para pilotar pela equipe tricampeã do mundo e que caminha para o quarto título consecutivo.

A Lotus larga da quarta fila com Romain Grosjean e Kimi Räikkönen torcendo para as temperaturas subirem um pouco mais. É assim que o rendimento do E21 vai crescer. E o nono colocado Fernando Alonso ficou um tanto decepcionado com o resultado adverso e afirmou com certeza: “Temos que melhorar.”

Tanto ele quanto o brasileiro Felipe Massa, que larga em 11º neste domingo, comentaram sobre a falta de êxito das atualizações da Ferrari. Ambos disseram que as novas peças produzidas em Maranello não caíram bem na F138. Massa não quis se estender tanto no tema quando questionado, mas a expressão facial do piloto disse muita coisa. Algo do tipo “pois é”. Pois é.

O GRANDE PRÊMIO acompanha ‘in loco’ o GP da Inglaterra, direto do circuito de Silverstone neste final de semana, com o repórter Renan do Couto. Acompanhe o noticiário completo aqui.

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