Leclerc bate Russell por pouco e lidera TL3 do GP da Holanda de F1. Verstappen é 3º

O dia da definição do grid de largada para o GP da Holanda de Fórmula 1, em Zandvoort, começou com uma demonstração de força da Ferrari. Na manhã deste sábado (3), Charles Leclerc construiu a melhor volta do fim de semana para liderar o terceiro e último treino livre. A diferença para Mercedes e Max Verstappen, porém, é pequena.

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Leclerc respondeu aos chamados no momento de happy hour do treino, quando as últimas tentativas de simulação de classificação pintaram. Fez o suficiente para superar a competição, mas colocou somente 0s066 em George Russell e 0s161 para cima de Verstappen. Carlos Sainz foi o quarto colocado. É uma batalha bastante acirrada.

Fechando o top-6 com as três principais equipes da F1, Lewis Hamilton e Sergio Pérez. O grupo dos dez primeiros colocados contou ainda com Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Mick Schumacher e Lando Norris.

O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP da Holanda de Fórmula 1. Logo mais, a classificação está marcada para as 10h (de Brasília, GMT-3). No domingo, a corrida também começa às 10h.

Confira como foi o TL3:

O começo do sábado em que a Fórmula 1 vai definir o grid de largada do GP da Holanda começou com sol e temperatura agradável em Zandvoort, nas margens do Mar do Norte. Muito diferente das condições climáticas que chegaram a ser esperadas dias antes, diga-se. O terceiro e último treino livre chegou num momento em que a temperatura ambiente era de 23°C, enquanto o asfalto recebia 30°C.

O treino já começou com algumas voltas de instalação de Pierre Gasly e apenas Sergio Pérez resolveu fazer tempo cronometrado num primeiro momento. Apesar disso, o mexicano relatava ter certas dificuldades de se entender com a traseira do carro da Red Bull. Desde a sexta-feira é que não vem bem na pista.

Demorou alguns minutos até que Max Verstappen saísse da garagem, mas quando fez foi para voar. Logo de cara, o líder do campeonato anotou 1min12s309. Depois de todos os problemas dos treinos livres iniciais, crava a melhor volta do fim de semana por margem de 0s6. Na volta seguinte, porém, reclamou. “Já não tenho mais aderência com os pneus depois de uma única volta rápida”, disse.

O tempo de Max veio com pneus macios, que foi a escolha favorita para a grande maioria de quem entrava na pista naquela metade inicial do TL3. McLaren e Alpine eram as equipes que optavam por iniciar os trabalhos com os pneus médios, deixando as preparações para a classificação para um pouco depois.

Com os pilotos das três principais equipes já na tabela de tempos, Charles Leclerc só conseguiu pular para a frente de Lewis Hamilton após 20 minutos de treino. A diferença para Verstappen, entretanto, ainda estava em 0s524. Hamilton era o terceiro e tinha Carlos Sainz e George Russell logo atrás. ‘Checo’ aparecia distante, na rabeira do top-10.

Em meio a uma confusão gigantesca envolvendo Oscar Piastri, piloto que conquistou a Fórmula 2 galgando os degraus de sua academia de pilotos e agora foi para a McLaren, a Alpine mostrava contar com o novo pupilo #1, Jack Doohan, na garagem em Zandvoort.

Enquanto isso, na pista, Hamilton se irritava com Yuki Tsunoda. O piloto da AlphaTauri estava lento, lento na parte mais veloz da curva sete, uma das mais rápidas do circuito. Lewis precisou agir tirar bastante o carro para evitar colisão e estragou a volta.

Daniel Ricciardo fora da pista? Tinha. O australiano fez breve passeio na briga enquanto conhecia os limites da pista. O TL3 é de bastante quilometragem para Ricciardo, que teve de abandonar o TL2 da sexta-feira antes da hora após sofrer com um vazamento no radiador.

Após 30 minutos de treino, Verstappen ainda liderava e contava com Leclerc, Hamilton, Sainz, Russell, Lance Stroll, Mick Schumacher, Sebastian Vettel, Pérez e Kevin Magnussen no top-10. Logo após a marca de metade da atividade, a pista ficou bem vazia.

Quando os carros começaram a retornar, com pouco mais de 20 minutos pela frente, as então sumidas voltas velozes reapareceram. O que era um tempo imbatível de Verstappen, foi engolido pelo 1min11s971 de Sainz. Stroll e Alexander Albon também pularam para os primeiros lugares. A temporada de simulação de classificação estava mais que aberta.

Leclerc resolveu participar e superou o companheiro: 1min11s632. Russell embarcou e subiu para o segundo posto, somente 0s066 atrás de Charles. Sainz ainda era o terceiro, mas com Hamilton em quarto. Faltava a Red Bull tentar novamente.

E não foi grande sucesso. Pérez ficou atrás dos quatro rivais de Ferrari e Mercedes, ao passo que Verstappen pôde apenas ir ao terceiro lugar. A distância do holandês para Leclerc era de 0s205. Verstappen ainda emendou uma volta mais e melhorou o tempo, mas não mudou de posição: ficou no mesmo terceiro lugar, mas agora 0s161 atrás de Charles.

Os últimos cinco minutos não serviram de muita coisa digna de nota. Teve, sim, a AlphaTauri de Gasly deslizando pela grama e sujando a pista, mas nada mais que isso.

F1 2022, GP da Holanda Zandvoort, TL3:

1	C LECLERC	Ferrari	1:11.632		20
2	G RUSSELL	Mercedes	1:11.698	+0.066	24
3	M VERSTAPPEN	Red Bull	1:11.793	+0.161	22
4	C SAINZ	Ferrari	1:11.971	+0.339	17
5	L HAMILTON	Mercedes	1:12.156	+0.524	25
6	S PÉREZ	Red Bull	1:12.176	+0.544	29
7	F ALONSO	Alpine	1:12.327	+0.695	16
8	S VETTEL	Aston Martin Mercedes	1:12.491	+0.859	25
9	M SCHUMACHER	Haas Ferrari	1:12.558	+0.926	15
10	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:12.591	+0.959	18
11	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:12.606	+0.974	15
12	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:12.773	+1.141	18
13	A ALBON	Williams Mercedes	1:12.775	+1.143	18
14	E OCON	Alpine	1:13.003	+1.371	20
15	P GASLY	AlphaTauri Honda	1:13.046	+1.414	23
16	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda	1:13.256	+1.624	22
17	D RICCIARDO	McLaren Mercedes	1:13.299	+1.667	20
18	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	1:13.359	+1.727	15
19	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	1:13.421	+1.789	14
20	N LATIFI	Williams Mercedes	1:13.625	+1.993	22

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