Leclerc minimiza adequação de estilo ao carro da Ferrari: “Há liberdade suficiente no acerto”

Enquanto Lewis Hamilton apanha para adaptar o estilo de pilotagem ao carro da Ferrari, Charles Leclerc tem demonstrado mais facilidade para entender a “extrema” SF-25. Na visão do monegasco, tudo é uma questão de trabalhar bastante no acerto do carro, já que “há liberdade mais do que suficiente” para isso.

Leclerc, na verdade, já declarou que decidiu seguir uma linha de trabalho junto com os engenheiros e tem se sentido bastante à vontade ao volante. Na última corrida, na Arábia Saudita, ele conquistou o primeiro pódio do ano ao terminar em terceiro.

Em recente entrevista coletiva, Charles minimizou a necessidade de ter de adequar o estilo de pilotagem ao comportamento do carro. “Vejo muitas coisas em torno disso, que o estilo de pilotagem é muito importante”, começou.

“Sinto que há liberdade mais do que suficiente na configuração do carro para adaptá-lo ao estilo de pilotagem de alguém. Portanto, não muda muito”, salientou.

Diferenças de sensação à parte, Leclerc citou a semelhança que tem com Hamilton justamente em algumas características de pilotagem. Ele afirmou, por exemplo, que ficou surpreso ao notar que o companheiro de equipe aborda a entrada de uma curva de forma semelhante.

“É sempre mais útil estar na mesma direção, porque precisamos da mesma coisa de um carro. Com Lewis, fiquei muito surpreso com a semelhança com que abordamos a entrada das curvas”, destacou.

“Não quero fazer nenhuma comparação específica com outros pilotos, mas quando Lewis chegou, não esperava isso. Somos bastante agressivos na entrada das curvas, o que significa que exigimos as mesmas coisas do carro, com certeza”, encerrou Leclerc.

Quarta colocada no Mundial de Construtores, com 78 pontos, a Ferrari busca melhorar o ritmo de classificação para que a briga por pódios seja uma constante na temporada. Leclerc é o quinto no Mundial de Pilotos, com 47 pontos.

A Fórmula 1 retorna entre 2 e 4 de maio em Miami, primeira corrida da temporada 2025 nos Estados Unidos.

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