Leclerc põe Ferrari na ponta na manhã final de testes da F1 no Bahrein. Drugovich é 3º

Charles Leclerc colocou a Ferrari no comando da última manhã de treinos da pré-temporada 2023 da Fórmula 1 no Bahrein. O piloto da Ferrari cravou 1min31s024 na melhor das mais de 60 voltas que completou neste sábado (25) e fechou a atividade matutina com 0s418 de margem para George Russell, o segundo colocado.

Apesar de duas interrupções em bandeira vermelha — uma causada pela queda de um sensor do carro de Sergio Pérez e outra por uma quebra de Valtteri Bottas — a última manhã de treinos em Sakhir foi de muita tranquilidade, com poucos lances mais chamativos na pista. Destaque apenas para uma rodada de Oscar Piastri ainda nas primeiras horas e para uma ultrapassagem de Russell em cima de Leclerc na curva final da pista barenita já na reta final do treino.

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Escalado para a última manhã de treinos para substituir o lesionado Lance Stroll, Felipe Drugovich completou mais de 70 voltas e, com a melhor delas em 1min32s075, ficou com o terceiro tempo, 1s051 atrás do líder.

Depois de um início de treino marcado pelo tropicão da queda de sensor, Pérez conseguiu uma sessão mais tranquila. O mexicano virou 1s435 mais lento que Leclerc e ficou com o quarto posto, diante de Pierre Gasly.

Alex Albon conseguiu avançar na tabela já na hora final da atividade ao anotar 1min32s793, 1s769 atrás do ponteiro, e acabou em sexto. Nico Hülkenberg caiu para sétimo.

Oscar Piastri, por outro lado, não teve uma manhã das mais proveitosas, já que a McLaren passou muito tempo nos boxes, trabalhando nas rodas dianteiras do MCL60. O novato completou cerca de 40 voltas e ficou só em oitavo, 2s631 atrás de Leclerc.

Bottas anotou 1min36s854 e acabou em nono, à frente apenas de Nicky de Vries, que ficou a mais de 7s220 do ponteiro.

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Saiba como foi a manhã do terceiro dia de testes coletivos no Bahrein:

O último dia de testes da pré-temporada 2023 da Fórmula 1 começou com mais um dia de sol no Bahrein. Às vésperas de a pista ser liberada para as mais de 8h restantes de atividades, os termômetros mediam 25°C.

Para este terceiro e último dia de testes, a escalação matutina tinha: Sergio Pérez pela Red Bull, Charles Leclerc pela Ferrari, George Russell pela Mercedes, Pierre Gasly pela Alpine, Oscar Piastri pela McLaren, Valtteri Bottas pela Alfa Romeo, Felipe Drugovich pela Aston Martin, Nico Hülkenberg pela Haas, Nyck De Vries pela AlphaTauri e Alex Albon pela Williams.

Tão logo a pista foi liberada em Sakhir, Leclerc tratou de pôr fim ao silêncio e logo deixou os boxes para dar início aos trabalhos, acompanhado pelos colegas logo em seguida. O barulho, porém, durou pouco, já que a bandeira vermelha foi acionada minutos depois, para que a pista pudesse ser limpa após a queda de um sensor do carro de Pérez.

Neste momento, Piastri comandava a sessão com 1min35s689, 0s586 melhor do que Russell. Drugovich vinha em terceiro, diante de Leclerc e Pérez. Todos os cinco tinham pneus médios calçados nos carros.

Com a pista limpa, a sessão foi retomada na sequência, sem grandes prejuízos ao ritmo dos trabalhos. Hülkenberg foi, então, a 1min33s690 e assumiu a liderança, 1s999 à frente de Piastri. Russell caiu para terceiro, diante de Drugovich, Leclerc e Pérez.

Na décima volta nesta manhã, Russell foi a 1min33s685 e tomou a ponta da tabela, 0s005 melhor do que Hülkenberg. Piastri vinha em terceiro, com Drugovich, Bottas, Leclerc, Pérez, De Vries, Albon e Gasly formando o top-10.

Pouco depois, um lance incomum nesses três dias de atividade: Oscar Piastri rodou com a McLaren. O novato perdeu o carro em uma ondulação, mas conseguiu segurar aproveitando a ampla área de escape e seguir adiante.

Enquanto isso, Nico respondeu rapidamente e, com 1min33s329, voltou à ponta, abrindo 0s359 de margem para Russell. O comando alemão, contudo, também foi breve, já Pérez registrou 1min33s167 e colocou a Red Bull na liderança com 0s162 de frente.

Calçando pneus macios, Russell voou para chegar em 1min31s707 e tomar a liderança com 1s460 de margem para Pérez. Gasly conseguiu cortar um pouco desta diferença ao se instalar em segundo, mas apenas para reduzir a margem do ponteiro para 1s397.

Leclerc foi a 1min32s220 em seguida e subiu para a segunda colocação, 0s513 atrás de Russell. Gasly desceu para terceiro, diante de Pérez, Hülkenberg, Drugovich, Piastri, Bottas, De Vries e Albon.

Depois de uma passagem pelos boxes da Mercedes, Russell voltou à pista com os pneus C5, que são ainda mais macios, e anotou 1min31s564, a melhor marca da semana, ampliando para 0s656 a diferença em relação a Leclerc, que rodava de médios.

George até conseguiu baixar um pouco mais o tempo, mas não manteve a liderança, já que Leclerc, vestindo os C4 na Ferrari, anotou 1min31s164 e pulou para a primeira posição, 0s278 à frente do rival da Mercedes.

Charles foi mais rápido em seguida, baixando para 1min31s024, o que o permitiu ampliar para 0s418 a margem em relação a Russell. Pérez vinha em terceiro, com Gasly, Drugovich, Hülkenberg, Piastri, Albon, Bottas e De Vries formando o top-10.

Faltando pouco mais de 2h para o fim da última manhã de treinos no Bahrein, os mecânicos da McLaren de debruçavam sobre as rodas do MCL60. Até então, Piastri tinha completado apenas 25 voltas. Bottas era quem tinha rodado mais, com 42 giros.

Drugovich, então, veio para a pista com o pneu C5, o mais macio. Observado por Fernando Alonso, que assistia o treino do muro antes de assumir o carro da Aston Martin mais tarde, o brasileiro anotou 1min32s075 e subiu para terceiro, 1s051 atrás do líder. Felipe melhorou as parciais nos dois primeiros setores da pista, mas não conseguiu ser mais rápido no trecho final.

Depois de um tempão parado nos boxes para arrumar o que a McLaren definiu como um “problema menor”, Piastri voltou para a pista com pneus C3. O australiano tinha o sétimo tempo, 2s631 atrás do líder.

Com cerca de 1h19min13s para o fim da sessão, a bandeira vermelha foi acionada pela segunda vez no dia, agora por causa de uma falha mecânica com a Alfa Romeo de Valtteri Bottas. O finlandês ficou parado na área de escape da curva 8 de Sakhir.

À emissora inglesa Sky Sports, Bottas explicou que “parece um problema de câmbio. A marcha travou”.

Alguns minutos mais tarde, após a remoção do carro de Bottas, a sessão é reiniciada, com Drugovich, Leclerc, Russell, Hülkenberg e Albon saindo imediatamente para a pista.

Já na reta final do treino da manhã, Albon, com pneus macios, foi a 1min33s178 e pulou para a sexta posição, 2s154 atrás de Leclerc. Assim, Hülkenberg caiu para sétimo, diante Piastri, Bottas e De Vries.

Faltando cerca de 12 minutos para o fim, começou a simulação de safety-car virtual, que foi seguida por uma simulação de bandeira vermelha que levou todos de volta aos boxes. Nos derradeiros minutos, apenas Russell e Piastri voltaram para a pista, mas sem modificações na tabela de tempos.

F1 2023, Bahrein, Sakhir, Teste coletivo, Dia 3, Manhã:

1	C LECLERC	Ferrari	1:31.024		67
2	G RUSSELL	Mercedes	1:31.442	+0.418	83
3	F DRUGOVICH	Aston Martin Mercedes	1:32.075	+1.051	77
4	S PÉREZ	Red Bull Honda	1:32.459	+1.435	69
5	P GASLY	Alpine	1:32.762	+1.738	56
6	A ALBON	Williams Mercedes	1:32.793	+1.769	53
7	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:33.329	+2.305	77
8	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:33.655	+2.631	44
9	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	1:36.854	+5.830	72
10	N DE VRIES	AlphaTauri Honda	1:38.244	+7.220	87

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