Chefe da Aston Martin defende regras de 2026 na F1: “Objetivo é ter corridas animadas”

A Fórmula 1 já se prepara para uma mudança radical com a introdução do regulamento de motores para 2026, mas o novo conjunto de regras passa longe de ser uma unanimidade entre equipes e pilotos. Em meio às críticas sobre as primeiras experiências com o novo carro, Mike Krack — chefe da Aston Martin — se posicionou de maneira diferente e elogiou a FIA por se preocupar com as escuderias ao planejar o futuro.

“Depois de falar com algumas pessoas, me acostumei com essas novas regras ao longo dos últimos meses. A FIA e a F1 têm um plano, e o objetivo é garantir que tenhamos corridas animadas”, destacou Krack. “As regras ainda não estão finalizadas e a FIA está colaborando ativamente com as equipes”, destacou.

“Eles são o grupo que governa. Teoricamente, poderiam fazer o que quisessem, mas querem a opinião e o apoio das equipes em quais áreas liberar e quais restringir”, explicou.

Segundo Krack, um dos motivos para a insatisfação de algumas equipes com o novo regulamento é a tentativa da FIA de impedir que uma marca entre no novo período com um domínio claro sobre as demais. Foi assim no início da Era Híbrida, com uma Mercedes avassaladora, e também no retorno do efeito-solo em 2022, quando a Red Bull tomou de assalto o comando da categoria.

“O que eles querem evitar é que tenhamos grandes saltos de performance entre as temporadas e a possibilidade de uma equipe dominar. Não é bom para o show. É por isso que eles foram tão cuidadosos e restritivos até agora. Também é a razão pela qual algumas equipes não ficaram felizes e divulgaram o descontentamento pela mídia”, afirmou.

“Na minha opinião, se trabalharmos com a FIA, podemos criar um produto animador, ter corridas excelentes e ver melhorias moderadas de performance ano após ano que não distorçam o show. Fazendo isso, podemos manter o crescimento do esporte, ter regras sensíveis e uma competição forte”, ponderou.

O chefe da Aston Martin também fez questão de lembrar dos fãs da categoria. Para Krack, a Fórmula 1 precisa considerar o fato de que ter conceitos muito técnicos pode afastar parte dos torcedores. O dirigente, então, quer que o esporte caminhe à frente, mas sem esquecer que o direcionamento do espetáculo precisa ser em direção aos fãs.

“E também podemos criar algo para que os fãs entendam. Isso é muito importante e subestimado em muitos momentos. Não deveríamos nos colocar em uma posição de que a tecnologia tenha de ser explicada infinitamente. Há uma parte da torcida que quer mergulhar fundo na tecnologia (e, como engenheiro, ficaria feliz em ajudar e encorajá-la)”, disse.

“Mas não é a maioria. O que todos os fãs da F1 têm em comum é que eles querem poder falar sobre grandes pilotos competindo com grandes carros”, completou o chefe da Aston Martin.

A Fórmula 1 agora faz a tradicional pausa para as férias de verão na Europa e volta de 23 a 25 de agosto em Zandvoort, para a disputa do GP dos Países Baixos.

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