Chefe da Red Bull fala em pré-temporada positiva e diz que "não há nada de fundamentalmente errado" com RB11
Chefe de equipe da Red Bull, Christian Horner afirmou que a pré-temporada deste ano está sendo mais positiva do que no ano passado e que não há nada de fundamentalmente errado com o RB11 neste ano
Mesmo tendo acumulado uma quilometragem bem menor do que a dos rivais na primeira semana de testes da pré-temporada 2015 na F1, Christian Horner, chefe de equipe da Red Bull, se disse tranquilo e afirmou que não há nada fundamentalmente errado com o RB11, apesar de algumas falhas durante os quatro dias de atividades.
A esquadra austríaca apresentou o carro para o Mundial deste ano pouco antes do início dos trabalhos, e o modelo veio com uma excêntrica pintura camuflada. Ainda assim, o time enfrentou problemas com os motores da Renault e contratempos devido à falta de peças de reposição, completando assim somente 165 voltas ao longo das quatro sessões.
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Embora não tenha sido o melhor começo de ano dos tetracampeões, Horner deixou claro que os trabalhos já são muito melhores do que os do ano passado. "Foi tudo mais positivo do que no ano passado", disse o inglês.

"De fato, nós tivemos problemas, mas eles não eram tão decisivos quanto as falhas fundamentais que tivemos em 2014, quando o carro não funcionava corretamente ou sofria com o superaquecimento ou simplesmente surgia em chamas", explicou.
"Sim, nós tivemos algumas questões incômodas, mas foi bem mais tranquilo do que o que vivemos há 12 meses", afirmou Christian, acrescentando que os problemas iniciais já eram de se esperar, especialmente no que diz respeito ao revisado motor da Renault.
"O RB11 é uma evolução do RB10 e as maiores mudanças estão na unidade de potência. A Renault tem trabalhado muito com isso, mas há sempre o que fazer e melhorar", declarou.
Por fim, quanto à diferença para a Ferrari, que fechou os testes com o melhor tempo da semana, Horner minimizou o desempenho. "É difícil ter uma leitura clara sobre isso. Kimi Räikkönen foi o cara mais rápido no primeiro teste no ano passado e não seguiu assim no restante da temporada, então não há muito sentido apenas lendo as manchetes. Tendemos a não prestar muita atenção ao que a concorrência faz. Nós estamos agora concentrados apenas em nós mesmos", encerrou.

Por quatro dias, oito equipes marcaram presença no circuito de Jerez, na Espanha, para os primeiros testes da pré-temporada. Naturalmente, a curiosidade para se acompanhar as atividades na pista andaluz era grande, e também há diversos pontos a se destacar após essa primeira bateria de treinos coletivos. A liderança da Ferrari, o dia em que o brasileiro Felipe Nasr foi o mais rápido, os problemas da McLaren e a pintura da Red Bull foram alguns dos aspectos que chamaram a atenção.

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