Chefe da Williams garante que evolução do time em 2014 não foi “acaso”, mas admite: “Nós temos trabalho para fazer”

Chefe da Williams, Claire Williams se mostrou satisfeita com a evolução do time em 2014, mas avaliou que ainda é preciso melhorar para conquistar mais na F1

Grande Prêmio
Redação GP 06/12/2014    09:00    4min    F1
Depois de exibir uma bela recuperação na temporada 2014 da F1 e voltar a frequentar a elite do Mundial, a Williams planeja manter o foco em 2015 e segui evoluindo.
 
Em 2014, o time de Felipe Massa e Valtteri Bottas fechou a temporada com o terceiro lugar no Mundial de Construtores, atrás apenas de Mercedes e Red Bull. Assim, a escuderia de Grove completou a temporada à frente da Ferrari pela primeira vez desde 1997. 
Claire Williams afirmou que time precisa seguir trabalhando para evoluir mais em 2015 (Foto: Getty Images)
Chefe do time, Claire Williams celebrou o resultado, mas avaliou que a equipe ainda tem trabalho pela frente para não só manter, mas também para melhorar sua forma.
 
“Nós estamos satisfeitos com a terceira posição, mas nós temos trabalho a fazer”, avaliou Claire. “Frank diz: ‘Porque todos estão celebrando a terceira posição? Nós estamos aqui para vencer!’”, contou. 
 
“Então temos que garantir que vamos continuar trabalhando ao longo do inverno e avançar”, comentou. “Tomara que possamos reduzir a diferença em relação à Mercedes. Espero que nossos adversários não consigam reduzir a diferença tanto quanto nós, assim poderemos lutar com a Mercedes no próximo ano”, seguiu.
 
Depois de uma temporada para lá de difícil em 2013, a Williams acertou com a Mercedes para receber os motores V6 turbo da fábrica alemã, mas Claire acredita que esta não é única causa do sucesso do time.
 
“Acho que todo viram a transformação pela qual o time passou para sair da nono colocação para a terceira”, declarou. “É uma reviravolta impressionante no livro de todos e algo pelo qual estamos orgulhosos. Foi preciso muito trabalho duro, muita diligência, isso não foi apenas um acaso”, sublinhou.
 
“Uma coisa importante é sustentar o sucesso, porque não foi em apenas em uma ou duas corridas tivemos uma boa sequência”, opinou. “Houve consistência, o que sabemos que temos de ter constantemente se quisermos atingir mais”, concluiu.
CAUSA DANO E FERE F1

O ano é 2014, mas o chefão da F1 Bernie Ecclestone ainda nega de forma veemente. Toda sua história e responsabilidade por transformar a categoria em um show global e na máquina de fazer dinheiro que é hoje, não devem ser esquecidas, mas o futuro não pode ser negligenciado. A F1 precisa se alinhar com o ramo da comunicação no Século XXI e necessita saber melhor o que fazer com todo o dinheiro que contabiliza

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O PRIMEIRO CARRO DE AYRTON SENNA

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O primeiro carro usado por Ayrton Senna na F1 foi colocado à venda no Reino Unido. A Cars International, que trabalha com carros históricos, informou que a Toleman com que o tricampeão do mundo estreou na categoria está em negociação. O modelo é o TG183B #5, guardado até o início dos ano 90, quando foi adquirido e restaurado pelo americano Mike Earl.

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A REVISTA WARM UP e o GRANDE PRÊMIO abriram nesta terça-feira (2) sua já tradicional votação de 'Melhores do ano'. Depois de votação interna dos jornalistas da equipe da AGÊNCIA WARM UP, cinco candidatos foram indicados em cada uma das 11 categorias, e os vencedores serão definidos pelos leitores em votação popular que fica aberta por uma semana, até o dia 8 de dezembro.

 
O recordista de indicações é Rubens Barrichello, campeão da Stock Car, que concorre nas categorias 'Melhor piloto que compete no Brasil', 'Melhor piloto de Turismo/Endurance/Rali' e 'Melhor piloto brasileiro'. A categoria principal, 'Melhor piloto de 2014', tem os seguintes candidatos: Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton, Marc Márquez, Valentino Rossi e Will Power.

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