Chefe da Mercedes ironiza acusações em 2026: “Vou aparecer nos arquivos de Epstein”

Toto Wolff, chefe da Mercedes, está cansado de ver rumores que relacionam a equipe a alguma ilegalidade na Fórmula 1. Depois de o time ser o centro da discussão sobre a taxa de compressão dos motores e ser acusado de ter problemas na homologação do novo combustível, o dirigente ironizou e disse que, da próxima vez, será acusado de estar nos arquivos de Jeffrey Epstein.

A Mercedes encontrou uma solução inteligente para ampliar o limite da taxa de compressão, reduzida de 18:1 para 16:1 com a mudança no regulamento de 2026. A taxa de compressão de um motor de Fórmula 1 é definida pela relação entre o volume máximo do cilindro — quando o pistão está no ponto mais baixo — e o volume mínimo — quando o pistão está no ponto mais alto. A possibilidade de ampliar essa janela de compressão resultaria em cerca de 15 cavalos de potência a mais — ou aproximadamente 0s3 por volta.

Além da questão dos motores, a versão italiana do portal Motorsport noticiou que a Petronas, parceira da Mercedes, ainda não havia conseguido a aprovação do combustível sustentável da F1 2026.

Wolff disse que as acusações são infundadas e brincou com a situação, afirmando que, no próximo rumor, aparecerá nos arquivos de Epstein — caso que envolve uma rede de exploração e tráfico sexual de menores de idade. A chamada “lista de Epstein” refere-se a um conjunto de documentos que detalha clientes — vários deles figuras públicas — que teriam tido algum envolvimento com as atividades ilícitas.

“Esta é mais uma dessas histórias. Disseram que a taxa de compressão do nosso motor era ilegal, o que é uma mentira. Agora, a nova história é de que nosso combustível não está regulamentado. Não sei de onde isso vem. Talvez amanhã inventem outra coisa, algo como um envolvimento com os arquivos de Epstein”, disse o chefe da Mercedes.

“Mas é uma bobagem. É um assunto complicado, todo o processo e tudo mais, mas não há nada a comentar”, finalizou o chefe da Mercedes.

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