Com ameaça de não-renovação de contrato, promotor do GP da Itália garante que Monza sobrevive sem F1

Palco do GP da Itália e um dos circuitos mais tradicionais do Mundial de F1, o circuito de Monza ainda não renovou seu contrato com a categoria para 2017 e além, mas diretor garante que não está preocupado

O contrato de Monza com a F1 se encerra em 2016 e, sem uma renovação com a categoria comandada por Bernie Ecclestone, já se trabalha com um plano B que vai manter o complexo operante, assegurou o diretor Francesco Ferri.

Ao jornal ‘Corriere della Sera’, Ferri afirmou que o GP da Itália não é essencial para a manutenção de Monza e se mostrou despreocupado quanto às negociações e o futuro da pista.

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Segundo a reportagem, Ecclestone está cobrando uma taxa maior da pista para a renovação do contrato, chegando ao total de € 20 milhões (mais de R$ 60 milhões).

Casa da Ferrari, Monza tem contrato com a F1 só até 2016 (Foto: Xavi Bonilla/Grande Prêmio)

“2017 vai chegar de um jeito ou de outro, com ou sem Bernie Ecclestone. Se nós não renovarmos o contrato que se encerra no próximo ano, preparamos um plano B para a manutenção do circuito, com um número de competições e o desenvolvimento de atividades complementares”, esclareceu o dirigente.

Além de Ecclestone, uma lei aprovada pelo parlamento italiano também pode afetar a administração do circuito, visto que a pista deixa de ter uma isenção de impostos que facilitava a realização do GP.

Ameaçar circuitos tradicionais não é nenhuma novidade para Ecclestone, que em 2008 chegou a anunciar a mudança do GP da Inglaterra de Silverstone para Donington Park. No entanto, a incapacidade dos administradores do circuito para promover as reformas necessárias manteve a prova em seu habitual palco. O GP do Brasil, devido à estrutura deficiente de Interlagos — que tem os dias contados — também é outro que já foi posto em xeque.

 CRISE E DESORGANIZAÇÃO

A F1 2015 está para começar para valer nesta quarta-feira, dia em que a Force India apresenta com certas pompas seu time. Logo ela, a equipe que evidenciou a crise econômica da categoria e que teve a ideia de até boicotar as últimas provas do ano passado. Até agora, não se sabe exatamente quantas equipes vão alinhar num campeonato em que do nada acharam uma brecha no regulamento para liberar o desenvolvimento nos motores, mas que não definiu onde será o GP da Alemanha

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NO MEIO DA MADRUGADA

A FOM divulgou nesta segunda (19) um documento com os horários em que as 20 etapas da temporada 2015 da F1 terão suas largadas. Cinco das provas que terminam próximo ao anoitecer em seus horários locais, Austrália, Malásia, China, Japão e Russia, tiveram seu princípio adiantado em uma hora com relação ao que foi feito em 2014.

Para o público brasileiro, a mudança representa que os horários ficarão mais desfavoráveis — no meio da madrugada. Só a prova da Rússia começará mais tarde, às 7h (de Brasília).

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TAL PAI, TAL FILHO
Fernando Barrichello, filho de Rubens Barrichello, venceu neste fim de semana a categoria Micro ROK da Florida Winter Tour, umas das mais tradicionais categorias do kartismo norte-americano.  'Fefo', como é chamado o jovem piloto, completou a prova em 12min47s889, pouco mais de 5s à frente de James Egozi e com Santi Tristini completando o top-3 da prova. É a primeira etapa de três do campeonato.

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