Como quebra de chassi e vazamento de óleo podem livrar Norris de punição na Itália

De acordo com o portal The Race, a McLaren detectou que uma falha em uma pequena peça do chassi causou vazamento de óleo e levou Lando Norris ao abandono nos Países Baixos. Portanto, a chance de danos no motor é menor

A chance de Lando Norris ter de pagar punição no GP da Itália, que acontece no próximo fim de semana, depois da quebra sofrida nos Países Baixos diminuiu depois de a McLaren constatar que houve falha foi no chassi, e não no motor. Os sensores detectaram um vazamento de óleo e desligaram a unidade de potência imediatamente, preservando-a de danos maiores.

A informação é do portal The Race. De acordo com a publicação do dia 1ª de setembro, Norris sofreu com a falha de uma peça que causou vazamento de óleo. Seguir a corrida nessas condições poderia resultar em estragos irreversíveis. Mas ao detectar o problema, os sensores desligaram o motor.

Portanto, há uma boa chance de que o motor de Norris não tenha sofrido nenhum dano. Se isso se confirmar, a McLaren não vai precisar utilizar novos componentes durante o fim de semana do GP da Itália

Norris já atingiu o limite de elementos novos do motor que podem ser usados ao longo da temporada. A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) disponibiliza para cada piloto quatro motores de combustão interna (ICE), quatro turbocompressores (TC), quatro MGU-H, quatro MGU-K, duas baterias, duas centrais eletrônicas e oito escapamentos — este último, o único que Norris ainda possui com margem.

Porém, vale lembrar que a perda de posições no grid de largada só é atribuída ao piloto que excede o número do uso de componentes novos permitido pelo regulamento. Caso haja algum dano irreparável no motor de Norris, mas a McLaren troque por um item já usado anteriormente, o piloto não receberá punição.

F1 retorna neste fim de semana, de 5 a 7 de setembro, em Monza, palco do GP da Itália, 16ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Monza para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
LEIA MAIS: Hadjar supera Vettel e se torna 5º piloto mais jovem da história a subir no pódio na F1

GP da Itália de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Treino livre 108:3010:3012:3013:30
Treino livre 212:0014:0016:0017:00
Treino livre 307:3009:3011:3012:30
Classificação11:0013:0015:0016:00
Corrida10:0012:0014:0015:00

*Horário de Brasília

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!