Confira declarações dos pilotos após classificação do GP da Inglaterra da F1 2025
Com 1min24s892, Max Verstappen faturou a pole-position do GP da Inglaterra de Fórmula 1. 0s103 mais lento neste sábado (5), Oscar Piastri ficou em segundo, com Lando Norris fechando o top-3
Max Verstappen garantiu a pole-position para o GP da Inglaterra de Fórmula 1. O titular da Red Bull cravou 1min24s892 na melhor de 18 voltas na tarde deste sábado (5) em Silverstone e ficou com a posição de honra, 0s103 à frente de Oscar Piastri. Lando Norris completa o rol dos três mais rápidos.
0s137 mais lento que o tempo da pole, George Russell ficou com o quarto posto, diante de Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Fernando Alonso, Pierre Gasly e Carlos Sainz. Andrea Kimi Antonelli tem uma punição arrastada do GP da Áustria, perdeu três posições e vai largar só em décimo.
Yuki Tsunoda aparece em 11º, à frente de Isack Hadjar, Alexander Albon, Esteban Ocon e Liam Lawson. Gabriel Bortoleto anotou 1min26s446 e, beneficiado por punições, avançou para 16º. Lance Stroll saiu em 17º, diante de Oliver Bearman, que perder dez posições por violar uma bandeira vermelha no TL3. Nico Hülkenberg e Franco Colapinto fecham o grid.
A Fórmula 1 retorna neste fim de semana, de 4 a 6 de julho, em Silverstone, 12ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Silverstone para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

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GP da Inglaterra de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Corrida | 11:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00 |
*Horários de Brasília
Confira declarações dos pilotos:
Max Verstappen, pole: Verstappen cita dificuldade com vento e celebra pole na Inglaterra: “Pista de verdade”
Oscar Piastri, segundo: Piastri diz que “poderia ter feito mais” com volta “bagunçada” no Q3 da Inglaterra
Lando Norris, terceiro: Norris se contenta com 3º lugar e espera “boa briga” com Piastri e Verstappen na Inglaterra
George Russell, quarto: Russell se diz “muito feliz” com 4º no grid da Inglaterra: “Não esperava boa posição”
Lewis Hamilton, quinto: Hamilton admite que 2° no grid “era possível” na Inglaterra: “Perdi tempo na curva 16”

Charles Leclerc, sexto: Leclerc se cobra por 6º lugar em classificação na Inglaterra: “Costumava ser melhor”
Fernando Alonso, sétimo: Alonso torce por chuva para bom resultado em Silverstone: “Risco que queremos correr”
Pierre Gasly, oitavo: Gasly vê 8º lugar “irreal” para Alpine no grid da Inglaterra: “Esperávamos cair no Q1”
Carlos Sainz Jr., nono: Sainz diz que Q2 foi “máximo possível” na Inglaterra: “Atualizações estão nos expondo”
Andrea Kimi Antonelli, décimo: Antonelli acusa “falta de confiança” no carro e admite torcida por chuva na Inglaterra

Yuki Tsunoda, 11º: Tsunoda relata perda de potência com Red Bull na Inglaterra e diz: “Q3 era possível”
Isack Hadjar, 12º: Hadjar admite surpresa com queda no Q2 da Inglaterra: “Não sei de onde tiram tempo”
Alexander Albon, 13º: “Precisamos analisar o que aconteceu hoje. Colocamos pneus novos depois do acidente de Franco e saímos para a pista quando era bem provável que viesse uma bandeira vermelha, então acabamos desperdiçando um jogo de pneus. Isso nos deixou com pneus usados na primeira tentativa do Q2, que até foi boa, mas a segunda tentativa ficou comprometida. Estivemos rápidos o fim de semana todo, então é frustrante. O carro está cada vez melhor e deveria ter ido para o Q3. Não estou dizendo que estou satisfeito com meu desempenho no Q2, mas nem sempre estamos facilitando as coisas para nós mesmos. Estamos sempre focados em melhorar tudo na Williams, então dias como este mostram os pontos em que precisamos trabalhar”.
Esteban Ocon, 14º: “Está tudo muito apertado — como sempre — e, infelizmente, tivemos alguns problemas na volta de saída, e a última tentativa não foi limpa. Vamos ver como estará o clima amanhã, se o desgaste for alto, isso deve abrir algumas oportunidades, mas no momento parece mais difícil do que nas duas últimas corridas. De qualquer forma, as coisas estão indo na direção certa e vamos dar o melhor amanhã”.
Liam Lawson, 15º: “Cair no Q1 é realmente frustrante, especialmente porque tivemos um carro rápido durante todo o fim de semana. Infelizmente, a queda de temperatura fez com que não conseguíssemos aquecer os pneus corretamente. Eu não tinha aderência no início da volta, e isso não melhorou ao longo dela. É uma pena desperdiçar uma sessão de classificação assim. Esses pneus são muito sensíveis, mas isso não é novidade, e deveríamos ter lidado melhor com a situação. Começando de onde estamos, vamos precisar considerar uma estratégia alternativa para amanhã”.
Gabriel Bortoleto, 16º: Bortoleto aponta “bom trabalho” mesmo com saída no Q1 na Inglaterra: “Fiz tudo que dava”

Lance Stroll, 17º: “No geral, foi um dia difícil e uma classificação complicada para nós aqui em Silverstone. Eu estava muito satisfeito com o acerto do carro ontem, mas hoje tive dificuldades com o equilíbrio e o ritmo, algo parecido com o que aconteceu no fim de semana passado, quando parecíamos competitivos na sexta-feira, mas depois tivemos dificuldades na classificação com pouco combustível. Vamos precisar analisar isso para entender melhor, porque realmente não sei o motivo. Amanhã vai ser um dia muito difícil largando do fundo, mas vamos ver o que conseguimos fazer”.
Oliver Bearman, 18º: Bearman fala em “sentimento misto” com Haas na Inglaterra: “Decepcionei a equipe”
Nico Hülkenberg, 19º: Hülkenberg vê Sauber encrencada na Inglaterra: “Vamos precisar de ajuda externa”
Franco Colapinto, 20º: Colapinto assume culpa por batida no Q1 na Inglaterra e nega preocupação com demissão
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