Confira declarações dos pilotos após treino classificatório do GP da Inglaterra, décima etapa do Mundial de F1

Lewis Hamilton conseguiu mais uma pole-position nesta temporada e agora soma 67 em toda a carreira. Está a apenas uma de igualar o recorde de Michael Schumacher. Ferrari completa top-3 em Silverstone

Grande Prêmio
Redação GP 15/07/2017    14:30    10min    F1

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Com uma volta arrasadora, Lewis Hamilton conseguiu nada mais nada menos do que sua 67º pole-position na carreira durante o treino classificatório para o GP da Inglatarra, em Silverstone. O piloto da casa cravou 1min26s600 e garantiu o primeiro lugar do grid neste sábado (15). Kimi Räikkönen fez o segundo tempo, a 0s547 do britânico. Sebastian Vettel, líder do campeonato, fechou o top-3.
 
Valtteri Bottas ficaria com a quarta posição, mas com a troca de câmbio realizada neste sábado, o piloto largará em nono lugar. Com isso, Max Verstappen, da Red Bull, herdou a posição. Nico Hülkeberg e Sergio Pérez fecham a terceira fila do grid.
 
Ainda entre os 10 primeiros colocados do treino ficaram Esteban Ocon em sétimo, Stoffel Vandoorne com o oitavo lugar, e Romain Grosjean em décimo lugar. Daniel Ricciardo sofreu com problemas no motor e largará nas últimas posições do grid.
Felipe Massa (Foto: AFP)

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Fernando Alonso até brilhou na primeira parte do treino. Isso porque durante o Q1, o piloto conseguiu uma volta brilhante no fim e liderou a classificação. Entretanto, no Q2, foi eliminado. Por fim, o bicampeão perdeu 30 posições em razão de uma punição e também largará no fim do grid.
 
Felipe Massa foi outro piloto eliminado no Q2.O brasileiro fez 1min31s482 e partirá da 14ª posição neste domingo (16), em Silverstone.
 

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Confira as declarações:

 
 
 
 
Max Verstappen, quarto: “Foi uma classificação solitária para mim e terminei exatamente onde esperada. Estávamos com falta de velocidade e então não conseguíamos alcançar a Ferrari e Mercedes, mas o carro ainda estava bom, então me diverti na pista. Quinto é o melhor que poderia conseguir hoje. Eu irei largar amanha que é claro que é melhor, mas eu não gosto de me apoiar nas punições dos outros para ajudar. Eu queria estar nessa posição pelo ritmo. Devemos esperar e ver o que o clima nos traz amanhã, espero que alguma chuva e assim posso brigar pelo pódio no molhado. No início da classificação parecia que tinha uma boa chance de ficar na frente, mas infelizmente a pista secou. Quero ser realista e não sonhar, então espero que minha sorte mude e eu tenha uma divertida e boa corrida amanhã. Não estou falando de pódio ou vitórias. Se algo acontecer com os carros da frente eu posso brigar por um resultado melhor.”
 
Nico Hülkenberg, quinto: “Hoje foi uma classificação muito boa e vamos na corrida vamos largar logo atrás das equipes top. Eu tinha um bom ritmo e tive um bom tempo. A equipe fez as melhores decisões para as condições da pista. Eu me senti calmo e confiante com o carro e isso refletiu em uma boa volta. As atualizações deste final de semana também nos ajudaram a dar um passo adiante. Dito isso, a corrida de amanhã é o verdadeiro teste. Vamos tentar ter uma corrida limpa. Iremos ao limite e ficarei muito feliz em conseguir alguns pontos para casa.”
 
Sergio Pérez, sexto: "Foi um treino classificatório muito difícil e era importante estar na pista no tempo certo, especialmente no Q1 com ela molhada. Fiquei decepcionado por a gente não conseguir terminar em uma posição melhor e quando a vantagem é pequena, você sabe que poderia ter tido a chance de coisa melhor. A minha última volta poderia ter sido melhor, porque eu perdi um pouco de tempo na curva e tive que lidar com isso. Por outro lado, ainda assim vamos iniciar em uma boa posição amanhã. Temos um bom carro e se as condições climáticas forem parecidas com hoje, teremos oportunidade de terminar ainda melhor. Vamos nos concentrar e tentar fazer uma corrida perfeita"
 
Esteban Ocon, sétimo: "Realmente foi um treino classificatório muito difícil, mas estou feliz em terminar na oitava posição. Optamos por retardar o pit-stop no Q1 e colocar os pneus slicks. Foi um risco calculado e só tomamos essa decisão na última hora. Tinha uma chance de conseguir fazer a volta e eu fui bloqueado pelo Ericsson, mas ainda assim, consegui melhorar meu tempo, mesmo que tenha sido no limite. No Q2, meus freios aqueceram demais e durante minha segunda volta perdi o contato por rádio com a equipe. Estava lá, guiando sozinho, e tive que saber minha situação como antigamente pela placa de informação. Serei o sétimo amanhã no grid, o que não é uma posição ruim para largar, especialmente se considerar tudo o que aconteceu durante o treino. As condições de amanhã podem ser imprevisíveis como hoje e se chover, tudo pode acontecer. Conseguimos ir bem hoje e estou confiante de que poderemos ser amanhã também"
Esteban Ocon (Foto: Force India)
Stoffel Vandoorne, oitavo: “Entrar no Q3 em Silverstone foi um pouco inesperado. Mas temos trabalhado bem nas últimas corridas, e claramente vimos alguns avanços dentro da equipe, no Azerbaijão, Áustria e aqui em Silverstone neste final de semana, Fernando e eu acompanhamos o ritmo um do outro. É claro que é um ótimo sentimento ter dado um novo passo. Esperávamos ter condições mistas na classificação, e acredito que estamos muito fortes nessas condições. Então, quando a pista secou, maximizamos toda a chance que tínhamos. Como sempre, o meio do pelotão está bastante próximo. Acredito que conseguir o nono lugar no Q3 foi o máximo que conseguiríamos conquistar hoje.”
 
 
Romain Grosjean, décimo: “Não estou feliz com a décima posição. Na primeira volta no Q3 eu fui completamente bloqueado por Lewis Hamilton na última curva e perdi uns três décimos. Isso me custou, ao menos, uma posição. No segundo giro eu achei que seria ok, mas na curva 3 meus pneus travaram, então perdi meio segundo. Estou bastante infeliz com minha primeira tentativa completamente arruinada na última curva. Fora isso, estamos bem e fazendo um bom trabalho. É ótimo estar no Q3, mas poderia ser muito mais, então estou um pouco desapontado”.
 
Jolyon Palmer, 11º: “Eu me senti muito bem com o carro hoje e estou feliz com o resultado. Conseguiriamos ganhar um décimo ou mais, mas estamos largando de uma posição melhor do que nas últimas corridas, então espero que consigamos fazer progresso e consigamos marcar pontos amanhã. Estou bastante confiante e podemos fazer uma boa corrida. A atmosfera durante o final de semana tem sido incrível e estou adorando todo o apoio. É uma boa motivação pilotar em um traçado com esses carros e estou me divertindo muito.”
 
Daniil Kvyat, 12º: “Eu não me senti completamente confiante com o carro no terceiro treino, mas na classificação ele parecia melhor. Com as condições da pista de hoje, eu diria que 12º é o máximo que poderíamos fazer. Para amanhã, as condições são as mesmas que hoje, será sobre estar no lugar certo na hora certa e espero que possamos conseguir alguns pontos.”
 
Carlos Sainz Jr., 13º: “Infelizmente sofremos uma falha de suspensão no Q2, o que significou que não conseguimos ir para a pista até os minutos finais da sessão, mas gostaria de agradecer a equipe por ter deixado o carro pronto tão rápido. Consegui dar algumas voltas, mas o sistema não estava funcionando da maneira que devia, o carro não se comportava bem, e não tinha aderência na parte traseira. Então não consegui dar bons giros no Q2. É uma pena, pois nosso Q1 foi muito bom e consegui ficar no top-10 com os pneus intermediários. Com essas condições, é difícil fazer previsões para a corrida de amanhã, mas com certeza será emocionante, estou ansioso por uma boa prova.”
 
Felipe Massa (Foto: AFP)

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Lance Stroll, 15º: “Essa foi minha primeira vez em um carro da F1 no molhado, e foi uma sessão muito divertida da chuva, com a pista secando e os pneus intermediários. No final estava secando, então não podíamos ir mais velozes. Quem nos deixou de fora foram os pilotos que colocaram pneus slick no final e conseguiram ser mais rápidos. Não conto essa classificação como normal. É apenas decepcionante, ficamos fora do Q2. Veremos amanhã já que o carro é bom no seco”.

 
Kevin Magnussen, 16º: “O carro não estava tão distante no molhado como no seco. Não estamos tão fortes como o esperado. Precisamos procurar o motivo disso e tentar entender. Nosso ritmo de corrida parecia muito melhor, mas na classificação não foi tão competitivo, o que é uma pena. O ponto positivo é que o ritmo de corrida é bom e é lá que precisamos ser rápidos. Veremos o que podemos fazer.”
 
Pascal Wehrlein, 17º: “As condições definitivamente foram decisivas em como planejamos nosso dia. Foi predominante seco na manhã, então começou a chover um pouco logo antes da classificação. Pilotar com os intermediários foi bom nas primeiras voltas, mas foi ficando cada vez mais difícil melhorar os tempos de volta assim que a pista começou a secar. Em retrospecto, é uma pena que não tínhamos tempo suficiente na sessão para mudar para pneus supermacios. Mas estou ansioso para amanhã.”
 
Marcus Ericsson, 18º: “Foi uma classificação desafiadora por conta das condições. As primeiras voltas pareciam boas, mas no final do Q1 tive dificuldade com os pneus superaquecendo. Eu não tinha como melhorar com aquele jogo de pneus para ir ao Q2. No entanto, fiz algum progresso no terceiro treino e diminui a diferença para nossos adversários diretos. Se tivermos condições similares de corrida com as que tivemos hoje na classificação, podemos ter uma prova interessante.”
 
Daniel Ricciardo, 19º: “Não estou 100% certo com o que aconteceu, mas existe a suspeita que seja uma falha no turbo. Eu perdi um pouco de potência na reta e escutei alguns barulhos esquisitos, achei que daria tempo de chegar ao box, mas então tudo desligou. Estou desapontado por não mostrar mais do que poderíamos fazer na classificação já que as condições nos deram uma pequena oportunidade. Estávamos rápidos na reta e fiquei na primeira colocação antes da falha, então estamos bem com o pneu intermediário. Amanhã é que conta, temos que trabalhar duro para estar de volta, mas é assim que são as coisas. Condições mistas podem me ajudar, mas acredito que podemos lutar para ficar no top-10.”
 
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