“Deixa comigo”: confira diálogo tenso entre Hamilton e engenheiro em estreia na Ferrari

Na primeira corrida da carreira pela Ferrari, Lewis Hamilton teve alguns diálogos tensos e mostrou que ainda precisa de maior alinhamento na relação com o novo engenheiro, Riccardo Adami

A expectativa para a estreia de Lewis Hamilton na Ferrari foi algo natural antes da primeira corrida da Fórmula 1 em 2025, mas o desempenho em pista no GP da Austrália ficou bem abaixo do esperado para a equipe. Com um apagado décimo lugar, o que mais marcou a prova do inglês foi a conversa — nem sempre em tom ameno — com o engenheiro Riccardo Adami pelo rádio.

Após 12 anos de parceria com Peter Bonnington na Mercedes, Hamilton passa pela experiência de se acostumar a um novo engenheiro de corrida — e os diálogos entre os dois durante a prova mostraram que ainda há bastante aproximação a ser feita. Ainda assim, Lewis evitou qualquer crítica ao italiano após a disputa.

“Riccardo fez um bom trabalho. Acho que ainda estamos aprendendo um sobre o outro, pouco a pouco. Vamos analisar todos os comentários, as coisas que eu disse, e vice-versa. Geralmente, não gosto de muitas informações na corrida, a não ser que eu peça. Mas ele fez o melhor, e vamos em frente”, destacou.

“Fico grato por ter encarado [a corrida] e saído com alguma coisa, pelo menos um ponto. Não escapei ou rodei, mas fiquei devendo em ritmo. Acho que o carro tem mais performance do que conseguimos extrair nesse fim de semana, e na corrida foi pior ainda. Mas acho que é tudo sobre o acerto”, explicou.

Lewis Hamilton chgou a registrar a maior velocidade do GP da Austrália, mas foi décimo (Foto: AFP)

As conversas entre Hamilton e Adami chamaram certa atenção durante a prova, pois mostraram que os dois ainda não estão afinados com a parceria. Além de terem a primeira experiência de uma corrida juntos, o GP da Austrália contribuiu com certa dose de caos e dificultou ainda mais as coisas. Confira os principais momentos da conversa.

Volta 14

Adami: “Você pode usar o botão de ultrapassagem quando estiver perto”
Hamilton: “Deixa comigo, por favor”
Adami: “Ultrapassagem disponível”
Hamilton: “Sim, eu sei. Deixa comigo, por favor”

Volta 28

Adami: “Após a curva 9, sugiro passar a marcha e abrir o DRS”
Hamilton: “Por favor, deixa comigo. Estou aprendendo sobre o carro conforme ando. Deixe o DRS comigo, não é um problema”

Volta 31

Adami: “Tente segurar o botão de ultrapassagem, só por prática. Sei que é difícil”
Hamilton: “Não estou perto o suficiente. Quando estiver, eu faço”
Adami: “Entendido”

Volta 47

Adami: “Esse é o momento de mais chuva. Você está liderando a corrida”
Hamilton: “Sim, está escorregando muito. Parece que há mais chuva por vir”

Volta 49

Hamilton: “Pensei que você tivesse dito que não choveria mais. Acho que perdemos uma grande oportunidade. Em que posição estou? Nono de novo?”
Adami: “Em nono”
Hamilton: “Que merda”

A segunda oportunidade que Hamilton e Adami terão de trabalhar juntos virá logo neste fim de semana, quando a Fórmula 1 parte para a segunda etapa da temporada, na China — que marca a primeira rodada com sprint de 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento.

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