Dono de quatro vice-campeonatos na F1, Moss se recupera de infecção no peito e apresenta quadro estável

Stirling Moss estava se preparando para um cruzeiro em Singapura quando precisou ser internado em um hospital, consequência de uma infecção no peito. A recuperação é lenta, mas o veterano já se encontra em situação estável

Stirling Moss não conseguiu aproveitar o final do ano da forma que gostaria. O piloto britânico, dono de quatro vice-campeonatos da F1 na década de 1950, foi internado em um hospital de Singapura em 22 de dezembro, informação revelada neste sábado (14). O motivo foi uma “séria infecção no peito”, seguida de uma recuperação que, de acordo com comunicado oficial do piloto, “não foi rápida quanto se esperava”.
 
Mesmo assim, o momento é de otimismo para a família Moss. O veterano está respondendo ao tratamento e já tem quadro considerado estável pelos médicos.
 
Moss e sua esposa estavam em Singapura para viajar de cruzeiro com amigos. Mesmo estando longe de casa, o casal ficou satisfeito com a estrutura encontrada na cidade-estado. “Os doutores, enfermeiras e terapeutas não poderiam ter sido melhores. São tão gentis e atenciosos quanto profissionais. Somos muito gratos”.
Stirling Moss (Foto: Reprodução/Twitter)
Os planos de fazer um cruzeiro no sudeste asiático acabaram cancelados, mas nada que abale o bom humor de Stirling.
 
“O desejo agora é de passar mais alguns dias em Singapura, se recuperando em um hotel adorável, além de pegar um sol ao lado de uma bela piscina. É o jeito de compensar a perda do cruzeiro, com o bônus de escapar do inverno britânico por mais tempo”, disse Moss através do comunicado.
 
Stirling é considerado um dos melhores pilotos a nunca se sagrar campeão de F1. Vítima de um período amplamente dominado por Juan Manuel Fangio, o britânico sempre ficou no quase. O britânico foi derrotado pelo argentino em 1955, 1956 e 1957, sempre ficando em segundo. Em 1958, quando Fangio abandonou a categoria, um compatriota chegou para estragar a festa – Mike Hawthorn. Mesmo tendo a bela marca de 16 vitórias em 66 GPs – praticamente uma vitória em cada quatro corridas –, o título nunca virou realidade.
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