Em busca de patrocínio, Kubica se reúne com petrolífera ‘rival’ e esquece rusga com premiê polonês

O sonho não acabou. Robert Kubica ainda alimenta a esperança de poder voltar a alinhar no grid do Mundial de F1. Depois de ficar no quase em 2018 e perder a vaga de titular da Williams para Sergey Sirotkin, o polonês de 33 anos corre contra o tempo para buscar um patrocínio estimado em € 15 milhões (R$ 64 milhões). Deste total, o jornal ‘Przeglad Sportowy’ diz que faltam cerca de € 9,3 milhões, ou R$ 40 milhões. Por isso, na última segunda-feira (15), o piloto visitou até mesmo uma petrolífera ‘rival’ da sua atual apoiadora e se encontrou com o premiê polonês, Mateusz Morawiecki, pivô de uma grande polêmica que envolveu o nome de Kubica anos atrás.

 

Oficialmente, restam quatro vagas em aberto para a temporada 2019 da F1. Contudo, duas delas, as da Racing Point Force India, parecem estar destinadas a Sergio Pérez e Lance Stroll. Nas suas redes sociais, o mexicano diz que “notícias importantes estão a caminho”. A Toro Rosso anunciou recentemente o retorno de Daniil Kvyat, enquanto Alexander Albon, mesmo fechado com a Nissan na FE, surge como principal opção para a vaga restante. 

 

Na Williams, que na semana passada confirmou George Russell, há a indefinição sobre o segundo cockpit. Além de Kubica, Sirotkin e outro russo, Artem Markelov, surgem como candidatos à vaga, pelo que indicam informações do paddock da F1.

O site polonês ‘Sport Express’ noticiou, na última noite, uma visita de Kubica à sede da petrolífera Orlen, em Varsóvia. A empresa é concorrente da Lotos, que é patrocinadora de Robert há anos, desde os tempos em que o piloto disputava provas do Mundial de Rali. 

 

Em entrevista à publicação, pouco antes de fazer a visita a executivos da Orlen, Kubica se mostrou bastante confiante. “Estou tranquilo e sorridente. Espero vê-los no ano que vem. Estou trabalhando nisso”, declarou o piloto reserva e de desenvolvimento da Williams.

 

Também na segunda-feira, Kubica se reuniu com o premiê Mateusz Morawiecki. O político polonês exerceu o posto de presidente do banco BZ WBK, instituição financeira de propriedade do Santander e um dos patrocinadores de Kubica à época do acidente sofrido no Rali Ronde di Andora, na Itália, no mês de fevereiro de 2011. A tragédia quase tirou a vida do piloto e acabou por mudar os rumos da própria carreira.

 

Em abril de 2013, vazou uma conversa, publicada pela revista local ‘Onet’, na qual Morawiecki diz que o acidente de Kubica foi benéfico em termos comerciais. A gravação provocou um grande escândalo na Polônia. 

 

 

 

 

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Wizyta u Premiera. Polska zawsze wspiera swoich ? I nam jeszcze doszedł jeden temacik do dzisiejszej agendy ? No hard feelings i jedziemy dalej! ?

Uma publicação compartilhada por Robert Kubica (@robertkubica_real) em

15 de Out, 2018 às 12:43 PDT

 

“Felizmente ele quebrou o braço”, disse o então executivo durante a conversa, na qual o assunto era uma possível ida ao GP da Itália daquele ano. “Em países que amam a F1, como Alemanha, Inglaterra, Estados Unidos e Brasil, há o apoio de um banco. Deste ponto de vista, tudo bem. Mas não quero isso, não quero pagar”, continuou Mateusz. A alegação do futuro primeiro ministro polonês era que não fazia sentido continuar investindo em Kubica.

 

Anos depois, Kubica e o premiê Morawiecki parecem ter aparado as arestas. “Visita ao Primeiro Ministro. A Polônia sempre apoia, não há rancor. Viramos a página”, escreveu Kubica em sua conta no Instagram depois de ter posado ao lado do político. Tudo pelo patrocínio para garantir seu retorno ao grid da F1 a partir de 2019.

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