Em meio a debate sobre corte de custos, Red Bull vira alvo do chefe da Force India: “Te dá asas flexíveis”

Pelo Twitter, Vijay Mallya, dono da Force India, mostrou irritação com a postura da Red Bull frente ao debate sobre corte de custos. Empresário ironizou punição aplicada ao time dos energéticos por conta da flexibilidade das asas dos carros de Daniel Ricciardo e Sebastian Vettel

Grande Prêmio
Redação GP 24/11/2014    10:35    4min    Fórmula 1
O amor na F1 não resistiu a primeira grave crise financeira. No momento em que os times buscam alternativas para reduzir os custos do esporte, a Red Bull se tornou alvo de Vijay Mallya, dono e chefe da Force India.
 
Vijay Mallya não está nada satisfeito com Christian Horner (Foto: Getty Images)
“Arrogância e um complexo de superioridade por parte daqueles que são pagos para estar na F1 não deveriam diluir ou colorir aqueles que pagam para estar na F1”, escreveu Mallya. “Um grande time da F1 que diz que as equipes pequenas não deveriam vir com uma banana para um tiroteio, pega o máximo de dinheiro e trapaceia o regulamento”, criticou.
 
No domingo (23), Mallya voltou ao Twitter e, além de citar a irregularidade nas asas rubrotaurinas, usou o tradicional slogan da companhia dos energéticos para alfinetar a rival.
 
“A Red Bull te dá asas flexíveis”, escreveu.
 
Mallya, no entanto, é apenas uma voz nos críticos à postura de Christian Horner, chefe da Red Bull. Gerard López, dono da Lotus, deu a entender enquanto conversava com a imprensa que foi o chefe da esquadra austríaca que riu abertamente do desaparecimento de Caterham e Marussia do grid da F1.
 
Falando ao britânico ‘Times’, Horner negou “categoricamente” que tenha zombado da situação e afirmou que a Red Bull ajudou a Caterham a participar da prova deste fim de semana.
 
“Eu nunca depreciaria os outros times”, assegurou Christian. “Por exemplo, nós ajudamos a Caterham a chegar ao paddock. Eles receberam de nós o câmbio, apesar de nos deverem dinheiro”, continuou.
 
Ex-diretor-técnico da Caterham, Mike Gascoyne também atacou Horner, inclusive adicionando Halliwell ao nome do dirigente da Red Bull, uma referência a ex-Spice Girl Geri Halliwell, a namorada de Christian.
 
“Será que Christian Halliwell vai visitar a parte de trás do grid? Ele vai se lembrar de seus primeiros anos na Red Bull”, completou.
BICAMPEÃO

A esperança de Nico Rosberg não durou mais de 50 metros ou 3 segundos. Sua horrível largada no GP de Abu Dhabi deste domingo (23) deu de bandeja — sem bebida alcoólica — a liderança para Lewis Hamilton. Se em nenhum momento o alemão esboçava qualquer reação, o carro passou a apresentar um problema no ERS. Já era.

A falha de Rosberg significaria nas condições normais dizer que Hamilton conquistou seu segundo título com mais uma vitória tranquila. Mas Felipe Massa estava empolgado como há tempos não se via. Com uma Williams andando no ritmo da Mercedes, tentou caçar a vitória depois de liderar a prova. Faltou pouco. Ao menos, Massa conquistou seu melhor resultado desde o GP do Japão de 2012 e o terceiro pódio na temporada.

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MELHOR SENSAÇÃO NO MELHOR DIA DA VIDA

Lewis Hamilton não conteve a lágrimas em Abu Dhabi. Na entrevista conduzida pelo ex-piloto Martin Brundle, Lewis agradeceu aos fãs e disse que vive o melhor dia de sua vida. “Uma coisa que quero dizer é um muito obrigado a todos os fãs que vieram até aqui, todas as bandeiras, bonés, fizeram a diferença. Todos os meus amigos, meus pais, minha mãe está em casa. Não consigo explicar. Sinto ainda mais que o primeiro. Parece que foi a primeira vez”, disse o recém-coroado campeão.

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É SÓ O COMEÇO PARA 2015

O ano do renascimento da Williams terminou como a equipe poderia imaginar em alguns de seus pensamentos mais otimistas. O primeiro pódio duplo do time de Grove desde 2005, com Felipe Massa em segundo e Valtteri Bottas logo atrás. Além de um grande ano para a Williams, a segunda metade de 2014 foi também de recuperação de Massa. E o GP de Abu Dhabi finalizou o ano em alta.

"A prova foi fantástica para nós. Eu não esperava ter esse ritmo, especialmente com os mesmos pneus. Lewis estava um pouco rápido demais. Foi perto, um bom começo para o ano que vem", disse.

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