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Marcus Ericsson acredita que a equipe que mais sofreu mudanças de 2017 para 2018 foi a Sauber. A equipe foi comprada em 2016 por um grupo suíço e, no fim da temporada passada, fechou um acordo comercial com a Alfa Romeo por intermédio da Ferrari, que não esconde o desejo de tornar o time de Hinwil uma esquadra junior, como maneira de formar seus jovens pilotos. O primeiro exemplo é Charles Leclerc, campeão da F2 e que estreia neste ano com a escuderia. Além disso, o vínculo ainda garantiu o uso dos motores atualizados da equipe italiana para o campeonato que começa no fim deste mês.
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"Nós mudamos tanto o setor aerodinâmico quanto a parte mecânica. Nós temos um motor mais novo, então provavelmente temos o pacote mais novo e mais diferente de todos", completou.
A F1 volta nesta semana, para mais quatro dias de testes em Barcelona. A previsão do tempo não aponta mais um frio severo, mas existe uma grande chance de chuva para os primeiros dias. O GRANDE PRÊMIO acompanha tudo AO VIVO e em TEMPO REAL, na cobertura IN LOCO da repórter Evelyn Guimarães.
MESMO COM FRIO, PRÉ-TEMPORADA DA F1 NÃO DEVE SAIR DA EUROPA
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