Ex-diretor da Ferrari pede paciência com Hamilton: “Schumacher levou 5 anos”

A temporada 2025 da Fórmula 1 já ficou para trás, mas isso não quer dizer que a angústia de Lewis Hamilton na Ferrari também tenha ficado no passado. Depois de terminar o ano sem vencer um único GP ou sequer subir no pódio, o britânico ficou desmotivado no final da campanha e mostrou claros sinais de desgaste. Porém, isso não é motivo para desacreditar no projeto em Maranello, como explicou Jock Clear, ex-engenheiro da equipe.

O britânico teve experiência como Diretor de Engenharia e Engenheiro Sênior de Desempenho na Ferrari por uma década. Em 2025, anunciou que estava de saída de Maranello e foi substituído por Marc Gené. À época, a decisão pela saída de Clear foi atribuída à insatisfação com as reformulações internas na equipe.

Além disso, Clear tem uma bagagem rica na Fórmula 1 e foi engenheiro de corrida de Jacques Villeneuve na Williams durante a campanha que rendeu o título no Mundial de Pilotos de 1997. Somado a isso, trabalhou com Nico Rosberg, Michael Schumacher e o próprio Hamilton. 

Agora, analisou a situação de Hamilton e disse que ainda é preciso ter paciência com o veterano piloto de 41 anos. Clear também lembrou as primeiras temporadas de Schumacher na Ferrari e disse que até mesmo o alemão precisou de um tempo para se adaptar.

“Sempre lembro às pessoas que Michael Schumacher levou cinco anos para ganhar alguma coisa na Ferrari. Não acontece da noite para o dia. Sei que Lewis Hamilton teve muita dificuldade no ano passado, enfrentando um desafio enorme, mas não podemos esquecer o quão difícil é a F1. Se Lewis tivesse chegado e conquistado o oitavo título, isso de alguma forma teria diminuído ou desvalorizado o esporte”, cravou Clear.

O ex-engenheiro da Ferrari também usou o período de adaptação de Carlos Sainz na Williams como exemplo de como o começo da temporada 2025 do espanhol também foi complicada e exigiu paciência.

“Veja o caso de Carlos Sainz na Williams, com pessoas dizendo, depois de cinco corridas: ‘Ah, o que aconteceu? Ele deveria ter acabado com Alex Albon.’ E agora veja como estava forte no final do ano. Novamente, não é algo que acontece da noite para o dia”, garantiu Clear.

“Acho que parte da frustração de Lewis provavelmente se deve ao fato de ele saber que a F1 é assim mesmo e que a Ferrari está constantemente sob os holofotes. Mas só precisa de tempo. Ele não vai desistir só porque 2025 foi difícil. Ele previu que seria muito complicado, mas Lewis Hamilton voltará mais forte e determinado este ano, trabalhando no desenvolvimento e fazendo tudo o que puder para levar este projeto à concretização”, concluiu o ex-Ferrari.

A Fórmula 1 está de férias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro em testes privados em Barcelona. Depois, seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades de 2026.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.