Ferrari aponta razão para pesadelo no GP do Catar e admite: “Sofremos do início ao fim”

O GP do Catar foi um desastre para a Ferrari, já que terminaram apenas na oitava posição com Charles Leclerc e 12° com Lewis Hamilton. Frédéric Vasseur, chefe da equipe, acredita que o desempenho ruim em Lusail se deve ao fato de errarem no acerto do carro, principalmente com a pressão dos pneus e admitiu que sofreram do início ao fim. Ele também voltou a defender a decisão de parar o desenvolvimento da SF-25 em abril.

Os poucos pontos conquistados na etapa do último fim de semana tiraram a Ferrari da disputa pelo vice-campeonato entre os Construtores. Apesar de ainda existirem chances matemáticas de superarem a Red Bull, muito provavelmente o time vermelho terá de se conformar com o quarto lugar — e uma temporada sem vitórias.

Embora tenha admitido que encerrou o desenvolvimento do carro atual cedo demais, Vasseur explicou que as dificuldades encontradas no Catar não têm a ver com isso.

“Há algumas corridas, estávamos no pódio, o que significa que não se trata apenas de desenvolvimento. As outras equipes não evoluíram o carro desde Austin. Acho que tivemos muita dificuldade com o acerto neste fim de semana, e isso provavelmente estava relacionado à pressão dos pneus. Sofremos da primeira à última volta. Provavelmente na corrida foi um pouco melhor, mas apenas com algumas margens pequenas”, declarou o chefe da Ferrari.

“Como equipe, precisamos tentar entender o que fizemos de errado neste fim de semana. Pelo que entendi, teve a ver com a pressão dos pneus. Os compostos estavam com pressão excessiva e tivemos dificuldades para controlar isso. No entanto, esse foi o caso de todos. Isso significa que tivemos um desempenho pior que os outros”, apontou.

Na sexta-feira, quando houve o treino livre e a classificação sprint, a equipe italiana teve problemas com a direção hidráulica, o que prejudicou a leitura inicial do carro pelos pilotos e atrasou a preparação para o restante do GP.

“Não é segredo que tivemos um problema com a direção hidráulica no início do fim de semana, e isso provavelmente contribuiu para as dificuldades com o acerto do carro. Na classificação e na corrida sprint, não pudemos mudar nada, mas depois fizemos grandes alterações. Acho que a situação estava bastante aceitável no domingo, mas começamos muito longe [do acerto ideal], enquanto os outros fizeram alguns ajustes finos”, completou Vasseur.

A Fórmula 1 retorna neste fim de semana, de 5 a 7 de dezembro, com o GP de Abu Dhabi, 24ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV. Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Yas Marina para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

GP de Abu Dhabi de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ+5
Treino livre 1	6:30	8:30	10:30	11:30
Treino livre 2	10:00	12:00	14:00	15:00
Treino livre 3	7:30	9:30	11:30	12:30
Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
Corrida	10:00	12:00	14:30	15:00

*Horário de Brasília

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.