Ferrari celebra “bom pódio” na Espanha, mas busca entender ritmo com pneus macios

A Ferrari encerrou a sequência de três corridas seguidas da Fórmula 1 de forma positiva. Frédéric Vasseur, chefe da escuderia italiana, celebrou o pódio conquistado por Charles Leclerc e o segundo lugar no Mundial de Construtores, mas reforçou que o time ainda precisa entender um pouco mais sobre o comportamento dos pneus.

Pensando em ter um jogo de pneus macios novos para a corrida, Leclerc sacrificou a classificação, fez apenas uma tentativa de volta rápida no Q3 e alinhou o carro apenas na sétima posição no grid do GP da Espanha. Na corrida, no entanto, o monegasco conseguiu fazer a estratégia valer e, no fim, se aproveitou do erro de Max Verstappen após a saída do safety-car e ultrapassou o tetracampeão para conquistar mais um pódio na temporada.

Porém, ao realizar a ultrapassagem, Leclerc e Verstappen se tocaram. O chefe da Ferrari analisou o lance e não viu nada de errado na manobra do monegasco

“Acho que não houve contato. Max perdeu o carro na saída da última curva, após a relargada, porque os pneus duros estavam com dificuldade para aquecer. Depois, na reta, eles se moveram 20 centímetros, um para a direita e outro para a esquerda. Se você analisar esse contato, todos eles precisam ser levados em consideração no final”, destacou o chefe da Ferrari.

“No entanto, continua difícil entender por que tivemos um ritmo melhor com os pneus macios do que com os médios. Isso se aplica a nós, assim como a muitas outras equipes. Com os pneus macios, tivemos um ritmo mais consistente. No final, foi um bom pódio, porque poderíamos ter terminado em quarto antes do safety-car. Max não tinha pneus macios no final, colocou pneus duros e aproveitamos isso para subir ao pódio. Sacrificamos a classificação e nossa estratégia era clara. Mesmo que esperássemos algo melhor dos pneus médios”, finalizou o dirigente da Ferrari.

Com o pódio de Leclerc e o sexto lugar de Lewis Hamilton no GP da Espanha, a Ferrari foi para 165 pontos e assumiu a segunda posição no Mundial de Construtores. A equipe italiana tem seis tentos a mais que a Mercedes, terceira colocada.

A Fórmula 1 volta de 13 a 15 de junho no Canadá, décima etapa da temporada 2025.

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