Ferrari lamenta “dura punição” dada a Hamilton no GP da Cidade do México: “Exagero”

O domingo de corrida (26) na Cidade do México foi amargo para a Ferrari. A equipe italiana começou com os dois pilotos entre os três primeiros colocados. Charles Leclerc era o segundo e Lewis Hamilton, o terceiro. No entanto, depois da largada, nenhum dos dois conseguiu ameaçar assumir a ponta, e Hamilton ainda recebeu uma punição, da qual discordou, assim como a equipe. Leclerc, em contraponto, segurou a posição de pódio.

No início da prova, Hamilton escapou da pista e voltou pela grama sem diminuir a velocidade. O adequado, no entanto, seria retornar à pista pelo caminho asfaltado, delimitado na área de escape exatamente para situações como essa — ou, ao menos, tirar um pouco o pé para não levar tanta vantagem. Os comissários da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) avaliaram como infração e e puniram o heptacampeão em 10s. Frédéric Vasseur, chefe da Ferrari, criticou.

“Acho que a punição dada a Lewis foi muito dura. Mas não dá pra discutir, porque ele não conseguiu manter o carro na pista, acabou saindo e retornando, foi para a grama”, disse Vasseur.

“Acho que dez segundos é uma punição exagerada, ele ainda perdeu quatro ou cinco posições por isso. Foi uma punição enorme para ele”, acrescentou.

Vasseur ainda comentou a respeito do início da prova de Leclerc, que começou e terminou em segundo, mas teve de batalhar na primeiras curvas e também chegou a cortar caminho, ainda que sem punição. “Não dá para decidir como vai ser a largada antes que ela aconteça, nem como avaliar todo cenário possível. Charles não fez a melhor largada, mas é impossível prever o que os outros vão fazer”.

“Cada um tem o próprio plano e tenta aproveitar oportunidades que surgem. Na primeira curva, ficaram quatro alinhados, foi complicado”, finalizou.

Com o resultado do GP da Cidade do México, a Ferrari passou a ocupar a vice-liderança do Mundial de Construtores, com 356 pontos. Outras duas equipes ainda brigam com os italianos pela posição: a Mercedes vem em terceiro lugar, com 355 tentos, e Red Bull é a quarta, com 346.

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