Ferrari decide trocar componentes do motor de Sainz para GP da Itália de F1

Carlos Sainz trocou todos os componentes da unidade de potência para o GP da Itália, mas se manteve no limite e não será punido. Valtteri Bottas e Esteban Ocon também mudam

A Ferrari decidiu trocar todos os componentes da unidade de potência de Carlos Sainz — caixa de câmbio, motor, turbo, MGU-H, MGU-K e exaustor — para o GP da Itália de Fórmula 1, disputado neste fim de semana. A equipe, no entanto, manteve o espanhol dentro do limite de peças estabelecidas para a temporada, o que exclui a possibilidade de punição para a etapa de Monza.

Agora, Sainz vai usar a última unidade do motor de combustão interna permitida por regulamento. Em caso de nova troca, o espanhol será punido. O turbo também é o último dentro das regras, assim como MGU-H e MGU-K. O exaustor é o quinto de oito possíveis, enquanto a caixa de câmbio é a quarta de cinco permitidas sem punição.

Duas outras caixas de câmbio foram trocadas para o fim de semana na Itália: a de Valterri Bottas, carro #77 da Sauber, que vai usar a quarta da temporada; e Esteban Ocon, piloto #31 da Alpine, que vai para a terceira do ano.

O primeiro treino livre da Fórmula 1 no GP da Itália terminou com liderança de Max Verstappen, da Red Bull, enquanto Lewis Hamilton foi o responsável por garantir a ponta para a Mercedes nas outras duas atividades do fim de semana até aqui.

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Sainz vai usar o último motor de combustão interna permitido pela regra (Foto: Ferrari)
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