FIA encerra polêmica, evita punição e confirma pole-position de Rosberg no GP da Hungria

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A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) publicou o resultado oficial do treino classificatório já na noite da Hungria, depois de chamar Rosberg para sua sala e ouvir o alemão. 

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Rosberg pode comemorar: é dele a pole-position na Hungria (Foto: Getty Images)

Saiba como foi o treino classificatório do GP da Hungria de F1

A forte chuva que despencou em Budapeste pouco antes do treino classificatório fez com que a FIA atrasasse inicialmente em dez minutos o início da sessão em Hungaroring. De fato, havia um verdadeiro temporal na pista e indicava que não havia a menor condição naquele momento. Tanto que a FIA atrasou em mais dez minutos o começo da sessão, que começou exatamente às 14h20 locais (9h20 de Brasília) com a execução do Q1.

Um grande temporal desabou em Budapeste na tarde deste sábado (Foto: Reprodução)

Q1 'pinga-pinga' em Budapeste tem batida de Massa

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Massa abriu a enorme fila dos boxes e foi o primeiro a deixar o pit-lane rumo à molhada pista magiar. Todos os pilotos estavam usando os pneus de chuva extrema, identificados pela cor azul. No entanto, os radares indicavam que a chuva apertaria ainda mais nos minutos seguintes.

Por consequência, Massa foi o primeiro a registrar tempo no Q1. O brasileiro marcou 1min43s999, mas logo foi superado pelos pilotos que vinham atrás. Nico Hülkenberg, por exemplo, passou com 1min41s471, enquanto Sergio Pérez subia para a ponta logo depois ao registrar 1min41s411. Mas a chuva estava extremamente forte, e cinco minutos após o início da classificação, a FIA interrompeu a sessão com bandeira vermelha por questões de segurança.

Massa liderou o pelotão na abertura do encharcado Q1 em Budapeste (Foto: Reprodução)

No momento da interrupção do treino, Pérez liderava, seguido por Hülkenberg, Fernando Alonso, Felipe Nasr, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Max Verstappen, Romain Grosjean, Sebastian Vettel em nono e Jolyon Palmer em décimo. Para se ter ideia do quanto a condição era atípica, Nico Rosberg vinha só em 20º, logo à frente de Lewis Hamilton.

A direção de prova determinou a retomada da sessão para 9h40 (horário de Brasília), 14h40 loais. Aí foi a vez de Verstappen abrir a fila de carros no pit-lane. A pista ainda estava muito molhada e tornava a classificação bastante desafiadora para os pilotos. Em sua primeira volta rápida, Max já conseguiu superar Pérez para cravar 1min40s424. Em seguida, a Red Bull de Ricciardo bateu o tempo do companheiro de equipe. O australiano registrou 1min39s938.

Aí apareceu uma nova bandeira vermelha. Marcus Ericsson rodou com sua Sauber e bateu forte na barreira de proteção na saída da curva 8, derrubando a placa de publicidade do local. Naquele momento, o clima melhorava de forma considerável. A chuva forte deu lugar ao sol, e vários espectadores até tiravam a camisa em razão do calor em Hungaroring.

A bandeira verde voltou a tremular às 9h55 (horário de Brasília), 14h55 locais. Ainda restavam nove minutos de Q1 pela frente, e a pista definitivamente estava melhor, encorajando os pilotos a usarem os pneus intermediários. Alguns, contudo, deixaram os boxes com uma postura mais conservadora e calçando pneus para chuva extrema.

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Hamilton, depois de ter feito o melhor setor em sua volta com os pneus 'azuis', cometeu um erro na segunda parte da pista e passeou pela brita. Assim, quem subiu para a ponta foi Felipe Nasr. O brasileiro completou sua volta em 1min39s500, até que seu compatriota, Massa, cometeu um erro ao escapar na curva 4, rodou e bateu na barreira de pneus, sendo mais um a encerrar sua jornada nesta tarde em Budapeste. Nova bandeira vermelha, a terceira da classificação.

Pouco depois, o treino foi novamente retomado, desta vez com a pista bem melhor e com quase todos usando pneus intermediários. E os tempos naturalmente foram despencando. Hamilton acelerou para se colocar na frente com 1min34s210, mas em seguida foi superado por Nico Rosberg, que cravou 1min33s302, quase 1s mais rápido. Fernando Alonso aparecia em terceiro, enquanto Nasr, de primeiro, caiu para nono. Até que outra bandeira vermelha, já no fim do Q1, apareceu. Desta vez, por conta da batida de Haryanto na curva 10.

Não havia tempo para mais nada no Q1. Assim, a sessão reservou como grande surpresa a ida de Nasr ao Q2. Entre os eliminados, além de Haryanto, ficaram pelo caminho Pascal Wehrlein, Marcus Ericsson, Kevin Magnussen, Jolyon Palmer e Felipe Massa, que vai largar no GP da Hungria em 18º.

Em Q2 lotérico, Nasr anda bem, mas é eliminado; Hamilton escapa por pouco

Restavam 15 minutos de sessão para a definição dos dez pilotos que avançariam para a fase final da sessão em Hungaroring. As condições da pista estavam bem melhores, inclusive com um trilho seco que indicava a chance de uso de pneus de pista seca pouco depois. 

Ricciardo aparecia na frente no começo do Q2, seguido por Hamilton e Rosberg. Todos eles ainda usando pneus intermediários. Até que Hamilton pulou para a ponta com 1min31s571, enquanto Verstappen pulava para segundo lugar. Até que a pista estava já em boas condições para uso do pneu de pisca seca. Tanto que Bottas foi o primeiro a arriscar e calçou seu FW38 com os supermacios. Os outros pilotos acompanharam o finlandês e partiram para a fase final do Q2 com os compostos vermelhos.

Bottas foi o primeiro a arriscar com os pneus de pista seca na classificação (Foto: Reprodução)

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Como esperado, Bottas pulou para a ponta ao marcar 1min30s647. Mas o nórdico logo seria superado por outros pilotos em uma classificação simplesmente lotérica e eletrizante. Primeiro foi Vettel quem conseguiu ocupar a dianteira, mas aí Alonso surpreendeu com 1min26s047 e se colocou provisoriamente em primeiro lugar, à frente de Hamilton e Verstappen. Nos segundos finais, Nasr fez ótima volta e avançou para um inesperado quarto lugar.

Já com o cronômetro zerado, Budapeste viu muitas trocas de posição, e aí Nasr acabou ficando para trás, já que a pista melhorou absurdamente nos instantes finais. Räikkönen, por exemplo, chegou a ocupar a liderança, mas despencou para apenas 14º. Nasr também acabou sendo elimindo, assim como Romain Grosjean, Daniil Kvyat, Sergio Pérez e Esteban Gutiérrez. Hamilton, por exemplo, só avançou para o Q3 por 0s1. Verstappen acabou fazendo o melhor tempo do Q2 lotérico, que marcou ainda a passagem dos dois pilotos da McLaren ao Q3..

Rosberg fatura pole de forma polêmica em Hungaroring

Na luta pela pole, Rosberg foi o primeiro a marcar volta rápida e cravou 1min20s499, mas Hamilton logo pulou para a ponta com 1min20s108. Em seguida vieram os carros da Red Bull, com Ricciardo em terceiro e Max Verstappen em quarto. Parecia mesmo que a luta pela pole seria restrita aos carros da Mercedes, com Lewis sendo o franco favorito. Mas Hungaroring reservaria mais surpresas.

Em sua última tentativa de volta rápida, Hamilton acabou tendo de lidar com a rodada de Alonso pouco à sua frente, e isso atrapalhou diretamente sua volta. O britânico tirou o pé, mas Rosberg acelerou normalmente em trecho sinalizado pela bandeira amarela. Assim, o alemão cravou 1min19s965 e conquistou a pole com 0s143 de frente. 

F1, GP da Hungria, Hungaroring, grid de largada: