FIA muda regra da sprint para GP da Áustria e libera pneu macio usado no SQ3

A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) fez uma mudança no regulamento das corridas sprint da Fórmula 1 às vésperas do GP da Áustria. A ideia da entidade é evitar “consequência não intencional” que nasceu no GP do Azerbaijão, quando os pilotos eram obrigados a utilizar apenas pneus novos na classificação da prova curta.

Às vésperas da etapa de Baku, o regulamento foi modificado para que o sábado ficasse totalmente separado do GP, introduzindo uma nova classificação na sexta-feira, válida para a corrida principal, no que antes seria o segundo treino livre. Ficou determinado, então, que os pilotos tinham de usar pneus médios novos no SQ1 e no SQ2 da classificação da sprint, antes de um macio novo na fase final da classificação para a corrida curta. Só que as equipes não estavam obrigadas a poupar um jogo de pneus macios para o SQ3.

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No Azerbaijão essa brecha atingiu Lando Norris e Yuki Tsunoda. O japonês não alcançou a etapa final da classificação, mas o piloto da McLaren calçou pneus intermediários, como era permitido nas regras, já que não tinha pneu macio novo disponível.

Agora, porém, a FIA fez uma mudança para permitir que qualquer jogo de pneus macios seja usado na fase final da classificação da sprint, mesmo que usados anteriormente.

“Para evitar a reconhecida consequência não intencional de que, em certas situações em eventos sprint, torna-se atraente usar pneus intermediários em uma pista seca, a seguinte emenda foi feita ao Artigo 30.5 do Regulamento Esportivo da Fórmula 1: ‘A consulta foi feita ao detentor dos direitos comerciais, comissários e equipes. Foi obtido um acordo entre FIA, detentor dos direitos e nove competidores em acordo com o Artigo 1.4”, disse Niels Wittich, diretor de prova, nas notas prévias ao GP da Áustria. “Portanto, a minha decisão é que o Artigo 30.5 h) iv) seja modificado para — Artigo 30.5h iv revisado: No período do Q3 da classificação da sprint, até um conjunto de pneus de pista seca podem ser utilizados, e este deve ser apenas um conjunto da especificação macia’”, anunciou.

A Fórmula 1 volta neste fim de semana, entre os dias 30 de junho e 2 de julho, com o GP da Áustria, em Spielberg, nona etapa da temporada 2023. E o GRANDE PRÊMIO acompanha tudo.

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