Foto: Massa perde controle do FW38, bate e encerra participação no primeiro treino livre do GP de Mônaco

Felipe Massa perdeu o controle do seu Williams-Mercedes FW38 após apenas 25 minutos do primeiro treino livre do GP de Mônaco e teve bastante danificado o lado esquerdo do seu carro. O brasileiro não terá condições de voltar a acelerar nesta manhã

Grande Prêmio
Fernando Silva 26/05/2016    08:42    3min    F1

google_ad_client = “ca-pub-6830925722933424”;

Relacionadas

google_ad_slot = “5708856992”;

google_ad_width = 336;

google_ad_height = 280;

Terminou cedo, muito cedo a participação de Felipe Massa no primeiro treino livre do GP de Mônaco de F1. Na manhã desta quinta-feira (26), o brasileiro, com apenas 25 minutos de sessão, perdeu o controle do seu Williams FW38 na saída da curva Sainte Devote, a primeira do tradicional circuito urbano, e bateu no guard-rail, danificando toda a lateral esquerda do seu carro.
 
O brasileiro não sofreu ferimentos e logo desceu do carro. A direção de prova acionou o safety-car virtual para que os outros pilotos adotassem um ritmo mais lento na pista e permitir que o carro de Felipe fosse retirado do local para a sequência do treino.
Felipe Massa escapa de traseira e bate no começo do primeiro treino livre (Foto: F1/Twitter)
 
Felipe Massa bate sua Williams na saída da Sainte Devote (Foto: F1/Twitter)

Sequência da batida de Felipe Massa em Mônaco (Foto: F1/Twitter)

google_ad_client = “ca-pub-6830925722933424”;

google_ad_slot = “5708856992”;

google_ad_width = 336;

google_ad_height = 280;

Contudo, como seu FW38 ficou bastante danificado, Massa acabou encerrando prematuramente sua participação na sessão quando ocupava o quinto lugar. No fim das contas, após a retomada do treino, o brasileiro terminou com o 19º melhor tempo: 1min18s746. Mas o piloto deve voltar normalmente para a segunda sessão, que começará às 9h (horário de Brasília).

O mais rápido da sessão desta manhã foi Lewis Hamilton, que anotou 1min15s537.

 
O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e em TEMPO REAL o fim de semana do GP de Mônaco de F1.
PADDOCK GP #30 DEBATE INDY, F-E E MOTOGP

.embed-container { position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; max-width: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed { position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; }

.embed-container { position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; max-width: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed { position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; }

google_ad_client = “ca-pub-6830925722933424”;
google_ad_slot = “8352893793”;
google_ad_width = 300;
google_ad_height = 250;
fechar

function crt(t){for(var e=document.getElementById(“crt_ftr”).children,n=0;n<e.length;n++)if(child=e[n],e[n].id.substr(0,t.length)==t)return e[n];for(var c=0,n=1;nc&&(c=e[n].offsetWidth);return c>80?c:void 0}function rs(t){t++,450>t&&setTimeout(function(){var e=crt(“cto_ifr”);if(e){var n=e.width?e.width:e;n=n.toString().indexOf(“px”)<0?n+="px":n,cc.style.display="",s2.width=n,window.frameElement&&(s1.height=c2.offsetHeight+5+"px"),t=500,s1.width="100%"}rs(t)},200)}var c1=window.frameElement?window.frameElement:document.getElementById("crt_ftr"),c2=document.getElementById("crt_ftr"),s1=c1.style;s1.position="fixed",s1.bottom="-4px",s1.left="0px",window.frameElement&&(s1.height="0"),c2.style.textAlign="center",s1.zIndex="60000";var cc=document.getElementById("crt_cls"),s2=cc.parentNode.style;cc.onclick=function(){s1.display="none"};var t=0;rs(0);

var zoneid = (parent.window.top.innerWidth < 970) ? 302357 : 302359;
document.MAX_ct0 = '';
var m3_u = (location.protocol == 'https:' ? 'https://cas.criteo.com/delivery/ajs.php?' : 'http://cas.criteo.com/delivery/ajs.php?');
var m3_r = Math.floor(Math.random() * 99999999999);
document.write("”);

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!

Mais lidas