Colapinto destaca estreia na pré-temporada da F1: “Tudo é muito diferente”
Franco Colapinto aponta diferenças no novo regulamento, fala sobre gestão de energia e reforça importância de somar quilometragem com Alpine
Em 2026, Franco Colapinto vai para o terceiro ano como piloto de F1, mas participa pela primeira vez dos testes de pré-temporada como titular — o argentino foi promovido ao cockpit durante o campeonato nas duas últimas temporadas. Representando a Alpine, o piloto destacou a experiência inédita e que “tudo é muito diferente” em relação ao carro do ano passado.
O primeiro dia de testes em Barcelona, realizado nesta segunda-feira (26), foi cercado de mistério, já que não houve transmissão e a imprensa não teve acesso ao autódromo. Entre as poucas informações divulgadas, soube-se que Colapinto completou 60 voltas, foi o terceiro mais rápido — com 1min20s189, atrás apenas de Isack Hadjar e George Russell — e provocou uma bandeira vermelha após o carro ficar parado na saída do pit-lane.
“Foi um bom dia, estou contente de estar aqui. É a minha primeira pré-temporada, com um carro novo, tudo é muito diferente por causa da mudança de regulamento. A equipe fez um grande trabalho e temos dias muito interessantes pela frente para testar coisas no carro. O pessoal em Enstone fez um ótimo trabalho para deixar o carro pronto, e sou muito grato a eles”, disse Colapinto.
“O carro é muito diferente de pilotar. No fim das contas, continua sendo um carro de corrida, e o que se precisa fazer é guiá-lo rápido, dentro do nível de aderência disponível. Nesse aspecto, é bastante parecido com o anterior. Já na parte técnica, mudou um pouco, principalmente na gestão de energia. Os pneus são menores e há muitas mudanças às quais vamos ter que nos adaptar como pilotos. A filosofia muda em relação ao carro anterior na forma de trabalhar o acerto”, explicou Colapinto.

Em 2025, Colapinto foi o único piloto a encerrar a temporada sem pontuar no campeonato. Ainda assim, o argentino garantiu a renovação de contrato com a Alpine, resistindo a um período de forte pressão sobre Flavio Briatore, chefe da equipe, que alterou sua abordagem na reta final do campeonato.
Com tempo pela frente para desenvolver o carro, Colapinto pretende intensificar o trabalho na fábrica e acumular quilometragem até a primeira etapa do ano, o GP da Austrália, marcado para os dias 6 a 8 de março.
“Isso era exatamente o que precisava nos anos anteriores, e com esses quilômetros que conseguimos fazer e com tudo o que podemos aprender no começo da temporada, isso será muito útil para nós. Quero trabalhar bastante com a equipe e dar muitas voltas com o carro, porque há muitas coisas novas para todos, e isso sempre exige muito trabalho de cada membro do time, que é exatamente o que estamos fazendo”, afirmou Colapinto.
“Espero que possamos seguir acumulando quilômetros nos próximos dias, aprender um pouco mais sobre o carro, dar mais voltas e deixar tudo pronto para o Bahrein [segunda semana de testes, entre 11 e 13 de fevereiro]. Há muito a aprender e a encontrar meu caminho. Acho que precisamos trabalhar para alcançar bons resultados em Melbourne. Nosso foco está lá e no que pudermos fazer para extrair o máximo possível do carro”, concluiu Colapinto.
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A Fórmula 1 realiza até sexta-feira (30) em testes privados em Barcelona. Depois, os carros seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades de 2026.
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