Bortoleto confessa que foi “muito ambicioso” em Q2 da Austrália, mas “tive de arriscar”

Gabriel Bortoleto deu um senhor cartão de visitas na classificação deste sábado (15), na Austrália, ao conseguir levar o carro da Sauber ao Q2, e o brasileiro reconheceu que talvez tenha sido “muito ambicioso” ao arriscar uma posição ainda melhor no grid. Ele acabou cometendo um erro, mas ficou feliz com o resultado final.

Bortoleto avançou para a segunda fase ao virar 1min16s516 com o cronômetro já zerado, beliscando a última vaguinha do Q2 por 0s009. De quebra, a volta ainda tirou Andrea Kimi Antonelli, pupilo da Mercedes, da sequência da classificação.

Outros dois novatos ficaram pelo meio do caminho: Oliver Bearman, que sequer registrou volta rápida com problemas no câmbio, e Liam Lawson, agora correndo a temporada completa com a Red Bull. O brasileiro larga em 15º, também à frente do companheiro de equipe, Nico Hülkenberg.

À emissora brasileira Band, Bortoleto confessou que ficou com sentimentos mistos, pois decidiu arriscar uma volta mágica para brigar pelo Q3. “Fizemos tudo o que tínhamos hoje. Acho que como eu fiz uma boa volta, encaixei tudo o que tinha para encaixar ali.”

“Fui para o Q2, mas acho que fui muito ambicioso, de alguma maneira pensei ‘se eu fizer uma volta daquelas que surgem uma vez a cada cinco anos talvez eu consiga ir para o Q3 aqui’, o que acho bem difícil, porque realmente as distâncias estão grandes”, salientou.

Em seguida, Gabriel explicou que perdeu o controle do carro ao ir rápido de mais na curva 4. “Não sei se a gente tinha tanto tempo assim. Minha volta foi boa no Q1, fiz a primeira curva, foi ok, nada demais, pensei ‘vou ter de começar a tirar tempo agora’. Acabei nem tirando o pé na curva 4, tentando carregar velocidade, o carro ficou dianteiro, fui para cima da zebra e perdi tempo ali. Aí não deu para acabar a volta, mas a gente não tinha combustível para fazer outra”, continuou.

“Bom, Q2, não sei nem se eu estava esperando isso, para ser sincero, na minha primeira corrida”, reconheceu Bortoleto. “Fico feliz de a gente ter pelo menos conseguido completar [as atividades] até agora sem nenhum acidente, sem nada, a gente conseguiu completar todas as voltas, todos os programas que a gente planejou no final de semana, e é isso”, completou.

Em seguida, ao ser questionado sobre a dificuldade do circuito urbano australiano — a pista é montada no Albert Park —, Bortoleto falou que é um circuito onde os pilotos andam muito “no limite”.

“Você olha as onboards e a gente está passando a milímetros da grama, das entradas, e acaba que às vezes, quando pega a grama, escapa, perde tempo, aí quer recuperar em uma curva o que perdeu na anterior, então é um pouquinho complicado”, seguiu.

“É uma pista muito difícil, aceita muitos poucos erros. Fico feliz de não ter batido, passei muito perto ali. Na hora que subi na zebra, o carro foi para a direita, esquerda, mas consegui segurar e deu tudo certo, mas acho que foi o primeiro erro no final de semana que me fez não completar uma volta. Mas sabia que tinha de ser a volta para conseguir ir para a frente, tive de arriscar”, encerrou Gabriel.

A Fórmula 1 abre a temporada 2025 entre os dias 13 e 16 de março, no GP da Austrália, em Melbourne. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL. A largada está marcada para a 1h do domingo (16). Tanto classificação quanto corrida terão transmissão do GP em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.

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