Russell surge no fim e lidera TL3 picotado no GP da Austrália. Bortoleto é 9º

Última atividade experimental antes da primeira classificação do ano na Fórmula 1, o TL3 do GP da Austrália terminou com liderança de George Russell, da Mercedes. Em mais uma sessão marcada por disputa entre Ferrari e McLaren nas primeiras posições, o inglês surgiu no último minuto com a Mercedes e levou a melhor sobre Lewis Hamilton, segundo colocado, e o monegasco, terceiro.

Com problemas aqui e ali, o TL3 foi bastante picotado na Austrália. Primeiro, a sessão sofreu uma interrupção logo no início, com bandeira vermelha ativada em quebra de Carlos Sainz na entrada dos boxes. Com pouco mais de 12 minutos para o fim, Andrea Kimi Antonelli acionou a segunda paralisação ao errar na curva 2 e bater com tudo na barreira de proteção.

A quarta colocação ficou com Oscar Piastri, que chegou a liderar parte da atividade, enquanto Isack Hadjar foi o quinto. Max Verstappen fechou logo atrás do companheiro de Red Bull, em sexto, com Antonelli em sétimo e Lando Norris em oitavo. Por fim, Gabriel Bortoleto e Oliver Bearman fecharam o grupo dos dez primeiros no TL3 do GP da Austrália.

Abertura da temporada 2026 da Fórmula 1, o GP da Austrália segue em disputa até o dia 8 de março. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP da Austrália de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Classificação	02:00	04:00	06:00	07:00
Corrida	01:00	03:00	05:00	06:00

*Horário de Brasília

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Como foi o TL3 da F1 no GP da Austrália

Com início adiado em 20 minutos devido a uma pancada forte na corrida sprint da Fórmula 3, ocorrida na curva 5, o TL3 da F1 na Austrália começou com Franco Colapinto tocando a pista de pneus duros nesta sexta. Lewis Hamilton logo deixou os boxes com a Ferrari e completou a primeira volta com compostos macios, marcando 1min21s599 para assumir o primeiro lugar.

Gabriel Bortoleto também foi à pista cedo com a Audi e calçou macios, assim como Nico Hülkenberg. Logo, os dois se colocaram atrás de Hamilton, com Fernando Alonso e Sergio Pérez também no traçado — mas com pneus médios e ritmo consideravelmente mais lento. Com pouco menos de dez minutos de atividade, Carlos Sainz ficou parado na entrada do pit-lane e causou a ativação do safety-car virtual.

Sainz e Williams seguiram buscando soluções por algum tempo, até que o piloto deixou o carro e voltou a pé aos boxes. Com o monoposto parado no local, a Fórmula 1 optou por ativar a bandeira vermelha e paralisar o TL3 — que seguia com Hamilton na liderança, com a volta em 1min20s572.

O treino foi retomado com pouco mais de 30 minutos restantes no relógio, e Andrea Kimi Antonelli aproveitou para assumir a ponta. Logo na sequência, porém, o italiano foi superado por Charles Leclerc e Hamilton, que voltou ao primeiro lugar com 1min20s176. Pouco depois, Oscar Piastri repetiu o TL2 e desbancou a Ferrari do primeiro posto, com 1min20s164.

A essa altura, o treino ainda tinha 25 minutos restantes no relógio. Max Verstappen ocupava o quinto lugar, logo à frente de Bortoleto, com Isack Hadjar, Liam Lawson, Hülkenberg e Arvid Lindblad completando o top-10. Leclerc, então, registrou 1min19s827 e tirou a McLaren da ponta mais uma vez. Os pneus macios eram os mais utilizados pelos pilotos, mas parte do grid ainda aproveitava para testar médios e duros. Apenas Sainz e Lance Stroll seguiam sem voltas registradas.

As simulações de classificação tomavam conta da pista terço final de treino, ainda que alguns pilotos aproveitassem para testar o ritmo de corrida. Com cerca de 17 minutos para o fim, praticamente todo o pelotão se encaminhou aos boxes para se preparar rumo às tentativas finais, e Hülkenberg foi o único a seguir no traçado. Com macios, o alemão errou na penúltima curva e perdeu a tentativa de volta rápida.

Com pouco mais de 12 minutos para o fim, os pilotos começaram a deixar os boxes para as últimas tentativas. No entanto, Antonelli perdeu o controle na zebra da curva 2 e deu uma pancada no muro, destruindo o carro da Mercedes e forçando a ativação da bandeira vermelha.

A retomada trouxe cerca de 2 minutos para que os pilotos tentassem as últimas voltas rápidas. Leclerc não conseguiu melhorar, assim como Piastri, enquanto Lando Norris encostou pela primeira vez no top-5 e Verstappen reclamou de problemas no carro da Red Bull. Quem brilhou foi George Russell, que registrou 1min19s053 e superou Charles em mais de 0s6 para alcançar o topo da sessão no finalzinho.

F1 2026: resultado do treino livre 3 do GP da Austrália em Melbourne

1	G RUSSELL	Mercedes	1:19.053		23
2	L HAMILTON	Ferrari	1:19.669	+0.616	22
3	C LECLERC	Ferrari	1:19.827	+0.774	20
4	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:20.087	+1.034	17
5	I HADJAR	Red Bull RBPT Ford	1:20.137	+1.084	15
6	M VERSTAPPEN	Red Bull RBPT Ford	1:20.197	+1.144	15
7	A K ANTONELLI	Mercedes	1:20.324	+1.271	18
8	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:20.443	+1.390	22
9	G BORTOLETO	Audi	1:20.459	+1.406	19
10	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:20.778	+1.725	18
11	A LINDBLAD	Racing Bulls RBPT Ford	1:20.838	+1.785	15
12	L LAWSON	Racing Bulls RBPT Ford	1:20.890	+1.837	13
13	E OCON	Haas Ferrari	1:20.983	+1.930	19
14	N HÜLKENBERG	Audi	1:21.067	+2.014	22
15	P GASLY	Alpine Mercedes	1:21.071	+2.018	26
16	F COLAPINTO	Alpine Mercedes	1:21.413	+2.360	22
17	A ALBON	Williams Mercedes	1:21.664	+2.611	17
18	F ALONSO	Aston Martin Honda	1:22.720	+3.667	20
19	V BOTTAS	Cadillac	1:23.514	+4.461	12
20	S PÉREZ	Cadillac	1:24.397	+5.344	21
21	C SAINZ	Williams Mercedes	s/ tempo		1
22	L STROLL	Aston Martin Honda	s/ tempo

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