Haas emperra renovação com Schumacher e promete conversar após férias
O jovem alemão foi preterido na Aston Martin, que escolheu Alonso para o lugar de Vettel. Agora, a Haas tem poder de barganha e joga conversas de renovação para o fim de semana em Monza, no mês de setembro
O futuro de Mick Schumacher na Fórmula 1 em 2023 está indefinido. De acordo com o canal de televisão alemão RTL, a Haas não tem pressa para firmar um novo contrato com o piloto de 23 anos para a próxima temporada e uma possível assinatura não deve sair durante as férias de verão da categoria.
Mick terá nove corridas para provar o seu valor para Günther Steiner e seguir na F1 no ano que vem. E o motivo para a não-assinatura do novo vínculo tem a ver, pasmem, com a surpreendente mudança de Fernando Alonso para a Aston Martin.
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O filho do heptacampeão Michael Schumacher era o principal nome especulado para a vaga de Sebastian Vettel, que anunciou a aposentadoria da Fórmula 1 para o fim de 2022, porém, foi preterido pelo espanhol pela preferência da equipe de Lawrence Stroll em ter um piloto experiente ao lado do filho, Lance.
Com isso, a Haas ganhou uma carta na manga para poder barganhar e conta com o tempo a seu favor, afinal, em tese, a equipe é a única que pode dar vaga à Schumacher em 2023, embora todas as lacunas do grid não estejam totalmente preenchida. A Alfa Romeo, por exemplo, pode ser uma equipe possível para Mick, afinal, Guanyu Zhou ainda não está confirmado. Porém, o chinês tem bastante dinheiro de patrocínio e faz uma estreia decente na F1.
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Outra equipe que tem vaga disponível é a Alpine, após o caos em torno de Oscar Piastri. A pressão em torno de Schumacher aumenta substancialmente, sobretudo por conta do duelo contra o companheiro de equipe, Kevin Magnussen. Nos duelos classificatórios, está 11 x 2 para o dinamarquês. No Mundial de Pilotos, Kevin somou 22 pontos contra 12 de Mick.
Embora tenha tido boas atuações em Silverstone e no Red Bull Ring, o piloto alemão saiu sem pontos nas duas últimas corridas, em Paul Ricard e Hungaroring e o chefão da Haas espera uma melhora significativa de seu pupilo nas próximas etapas. As conversas de renovação ficarão, no mínimo, para o fim de semana do GP de Monza, entre os dias 9 e 11 de setembro.
Caso Steiner decida pela saída de Schumacher, será a primeira vez que a Fórmula 1 não terá um piloto alemão no grid desde 1981, embora há a possibilidade do jovem, em última opção, se tornar piloto reserva na Ferrari.
Porém, a equipe italiana vive um caos interno por conta dos erros de estratégia liderados pelo chefe da equipe Mattia Binotto, que também não está garantido para 2023. A Fórmula 1 volta no dia 28 de agosto para o GP da Bélgica, em Spa Francochamps.
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