Hamilton lidera novo 1-2 da Mercedes no TL3 do GP da Áustria. Latifi bate

A Mercedes segue dando as cartas no fim de semana do GP da Áustria, prova que abre a temporada 2020 do Mundial de Fórmula 1. Lewis Hamilton repetiu a performance obtida nos dois treinos de sexta-feira e sobrou na sessão que abriu o sábado (4) no Red Bull Ring para marcar 1min04s130. Novamente, Valtteri Bottas completou a dobradinha da equipe de Brackley. O finlandês virou 0s147 mais lento que o hexacampeão do mundo. Desta vez, Max Verstappen conseguiu encaixar um desempenho melhor com a Red Bull e terminou o treino em terceiro, seguido pela Racing Point de Sergio Pérez. A melhor Ferrari foi a de Charles Leclerc, quinto colocado, mas distante 0s573 de Hamilton.

Alexander Albon, com o segundo carro da Red Bull, completou o TL3 em sexto, à frente da Ferrari de Sebastian Vettel. Lance Stroll garantiu a oitava posição com a Racing Point. A grande surpresa da sessão foi Pierre Gasly, da AlphaTauri, que garantiu a nona posição nos segundos finais. Lando Norris, com a McLaren, desbancou as Renault de Esteban Ocon e Daniel Ricciardo para fechar o top-10.

A primeira bandeira vermelha da temporada foi provocada por Nicholas Latifi. O canadense, que faz sua estreia na Fórmula 1 neste ano com a Williams, bateu na saída da curva 1 na metade da sessão. O piloto não sofreu lesões, mas ficou impossibilitado de voltar à pista, ficando assim com o último tempo.

A Fórmula 1 volta a acelerar logo mais, a partir de 10h (horário de Brasília), com o treino classificatório que vai definir o primeiro pole-position da categoria em 2020. O GRANDE PRÊMIO acompanha tudo AO VIVO e em TEMPO REAL.

Saiba como foi o terceiro treino livre do GP da Áustria

Com 21ºC de temperatura ambiente, 43ºC no asfalto e com zero de possibilidade de chuva, os pilotos abriram a última sessão antes do treino classificatório com as habituais voltas de instalação na manhã deste sábado.

O primeiro piloto a marcar tempo na sessão foi Carlos Sainz, da McLaren, com 1min06s307 e pneus médios, melhorando ligeiramente no giro seguinte para 1min06s264.

Mas levou alguns minutos para o treino esquentar de vez, o que aconteceu quando os pilotos das principais equipes foram à pista. Também com pneus médios, Valtteri Bottas cravou 1min05s448 com a Mercedes, sendo batido em seguida pela Ferrari de Sebastian Vettel, que marcou 1min05s159, mas com pneus macios.

Só que a presença de Vettel na liderança durou bem pouco. Hamilton, com pneus médios, registrou 1min05s140, 0s019 mais rápido que o tetracampeão, mas a vantagem é bem maior quando se leva em conta a diferença de performance dos compostos. Charles Leclerc, também da Ferrari e com pneus macios, aparecia em terceiro.

Até que, com 35 minutos de treino, surgiu a primeira bandeira vermelha da temporada. Nicholas Latifi bateu com sua Williams na curva 1 e causou a interrupção da sessão. Pouco antes, o carro de Sergio Pérez soltou fumaça justamente naquele setor. Tudo ok com o estreante canadense.

A sessão foi retomada com 25 minutos para o fim. Sem tempo a perder, praticamente todo o grid voltou para a pista para aproveitar ao máximo a fase final do treino antes da classificação. Max Verstappen subiu para quarto, com pneus médios, ficando atrás de Hamilton, Vettel e Leclerc. A Ferrari mandou seus dois pilotos novamente para a pista, cada um com um novo jogo de pneus macios.

Vettel encaixou boa volta e subiu para a ponta com 1min04s851, mas foi desbancado pouco depois por Leclerc, que foi 0s148 mais rápido que o alemão. Foi quando a Mercedes aproveitou a deixa para fazer as suas últimas simulações de classificação com Hamilton e Bottas usando também os pneus macios. O finlandês foi o primeiro dos dois a fechar tempo e sobrou: 1min04s277.

Em seguida, Hamilton mostrou quem é que dá as cartas na Fórmula 1: com 1min04s130, o hexacampeão deixou Bottas para trás com vantagem de 0s147. A diferença para a melhor Ferrari, de Leclerc, foi ainda maior: 0s573.

A Renault andou bem com seus dois pilotos e chegou a colocar Esteban Ocon e Daniel Ricciardo em quinto e sexto, respectivamente. Mas restavam as simulações de classificação dos carros da Red Bull, da Racing Point e da McLaren.

Verstappen fez uma volta bastante decente, mas não o bastante para ameaçar a dobradinha da Mercedes. O holandês subiu para terceiro, 0s283 atrás de Hamilton. Em seguida, Lance Stroll virou 1min04s718 e pulou para sexto, que virou sétimo após Alexander Albon avançar para quinto e superar também Vettel.

De todos os melhores cotados, restava só o tempo de Sergio Pérez. O mexicano virou 1min04s605, boa marca, mas não o bastante para superar a Red Bull de Verstappen. ‘Checo’ fechou a manhã na quarta posição.

Antes da bandeirada, a grande surpresa foi a boa volta de Pierre Gasly, que conseguiu colocar a AlphaTauri na nona posição, à frente da McLaren de Lando Norris e das Renault de Ocon e Ricciardo. Foi o apagar das luzes da última sessão de treinos antes da classificação de logo mais.

Fórmula 1 2020, GP da Áustria, Red Bull Ring, treino livre 3:

1	L HAMILTON	Mercedes	1:04.130		21
2	V BOTTAS	Mercedes	1:04.277	+0.147	22
3	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:04.413	+0.283	20
4	S PÉREZ	Racing Point Mercedes	1:04.605	+0.475	19
5	C LECLERC	Ferrari	1:04.703	+0.573	19
6	A ALBON	Red Bull Honda	1:04.725	+0.595	22
7	S VETTEL	Ferrari	1:04.851	+0.721	20
8	L STROLL	Racing Point Mercedes	1:04.918	+0.788	18
9	P GASLY	AlphaTauri Honda	1:04.949	+0.819	19
10	L NORRIS	McLaren Renault	1:04.950	+0.820	22
11	E OCON	Renault	1:05.037	+0.907	11
12	D RICCIARDO	Renault	1:05.088	+0.958	13
13	C SAINZ JR	McLaren Renault	1:05.177	+1.047	24
14	D KVYAT	AlphaTauri Honda	1:05.290	+1.160	24
15	R GROSJEAN	Haas Ferrari	1:05.363	+1.233	18
16	G RUSSELL	Williams Mercedes	1:05.565	+1.435	21
17	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:05.648	+1.518	18
18	A GIOVINAZZI	Alfa Romeo Ferrari	1:05.654	+1.524	16
19	K RÄIKKÖNEN	Alfa Romeo Ferrari	1:05.773	+1.643	19
20	N LATIFI	Williams Mercedes	1:07.049	+2.919	6
		Tempo 107%	1:08.619	+4.489
REC	C LECLERC	Ferrari	1:03.003	29/06/2019
MV	K RÄIKKÖNEN	Ferrari	1:06.957	01/07/2018

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