Impaciente, dono da Red Bull torna a endurecer discurso e se diz ‘de saco cheio’ com indefinição de motor

Dietrich Mateschitz mostrou impaciência com indefinição do motor que será utilizado por Red Bull e Toro Rosso em 2016. Às vésperas da etapa final da temporada, as duas equipes ainda não sabem qual pacote terão no próximo ano

A Red Bull está perto do limite para definir qual motor vai utilizar na temporada 2016 da F1. Dono da marca dos energéticos, Dietrich Mateschitz voltou a falar em deixar o esporte, levando junto a Toro Rosso.
 
Insatisfeita com o rendimento do motor Renault, a Red Bull decidiu romper com a fábrica francesa, mas não conseguiu chegar a um acordo nem com a Mercedes e nem com a Ferrari. A Honda chegou a aparecer como opção, mas a McLaren exerceu seu poder de veto para acabar com qualquer negociação.
Dietrich Mateschitz mostrou irritação com a situação da Red Bull (Foto: GEPA Pictures)
 A saída, então, voltou a ser a Renault, mas as pesadas críticas feitas pelos rubro-taurinos aos V6 turbo franceses acabaram abalando a relação. A alternativa era usar motores desmarcados, mas a decisão segue nas mãos da cúpula da montadora, que diz ainda ter de definir seu próprio futuro no esporte.
 
Falando à publicação alemã ‘Speedweek’, Mateschitz ressaltou que Red Bull e Toro Rosso ainda não têm fornecedores de motor para 2016 e, questionado sobre suas expectativas para o próximo ano, respondeu: “Não posso dar uma resposta definitiva para esta questão, porque nós ainda não sabemos se teremos um motor e o que mais está planejado para o futuro”.
 
"Mas em algum momento vai encher o saco", reconheceu.
 
 

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Sobre o motor alternativo na F1 em 2017: não vai rolarhttp://grandepremio.uol.com.br/f1/noticias/com-veto-das-montadoras-grupo-de-estrategia-rejeita-proposta-de-motor-alternativo-para-f1-em-2017-diz-revista

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Posted by Grande Prêmio on Quarta, 25 de novembro de 2015

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