Norris cita “adaptação a diferentes estilos” e exalta evolução pessoal na F1: “É o principal”

Lando Norris deu um salto nas últimas provas, com duas vitórias seguidas, na Áustria e na Inglaterra, depois de ter abandonado o GP do Canadá ao se chocar com Oscar Piastri na reta final da prova. A evolução, para muitos, se deu por conta de uma nova suspensão dianteira no carro da McLaren, mas o #4 prefere exaltar a melhora pessoal que teve nos últimos fins de semana. 

Em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO em Spa Francorchamps, na Bélgica, Norris falou sobre o que tem treinado nas últimas semanas em busca de melhores performances em pista. Além das atualizações no MCL39, também acredita que melhorou a própria pilotagem. 

Para Norris, era importante estar adaptado a diferentes estilos para conseguir pilotar o mais rápido possível qualquer carro que fosse dado a ele. Portanto, exaltou essa curva de aprendizado nas últimas semanas. 

“Sim, a minha pilotagem”, disse Norris ao ser perguntado se focou em algo específico no último mês. “A forma como conduzo o carro e a capacidade de me adaptar a diferentes estilos de pilotagem. Isso é realmente o principal. A forma como guio o carro está funcionando. No fim das contas, também é meu trabalho pilotar o carro que me for dado da maneira mais rápida possível. Mas também combino outras coisas fora da pista com a equipe”, continuou. 

“Tenho um grupo muito bom de pessoas ao meu redor. Então, estamos trabalhando em coisas dentro e fora da pista, em como posso encarar os fins de semana de corrida de uma forma melhor. Mas, principalmente, como posso evoluir como piloto em situações em que estou com dificuldades, seja com coisas que não gosto, com as quais não estou acostumado, ou com mudanças no carro para este ano”, seguiu Norris.

Na Áustria, inclusive, durante uma batalha pela liderança contra Piastri, Norris utilizou de uma técnica diferenciada para se manter à frente do companheiro de equipe. No final da reta entre as curvas 3 e 4, optou por abrir e fechar o DRS enquanto estava lado a lado com o #81 e perder um pouco de velocidade. Questionado pelo GRANDE PRÊMIO, Norris explicou a tática. 

“Sim, foi para manter Oscar por fora, com a mesma velocidade. Se eu continuasse com o DRS aberto, eu estaria à frente e ele talvez pudesse passar de volta ou algo assim. Então, sim, foi só para manter a velocidade e deixá-lo na minha roda esquerda”, comentou.

A Fórmula 1 retorna neste fim de semana, de 25 a 27 de julho, na Bélgica, 13ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações, sprint e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Spa-Francorchamps para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

GP da Bélgica de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre	07:30	09:30	11:30	12:30
Classificação sprint	11:30	13:30	15:30	16:30
Corrida sprint	07:00	09:00	11:00	12:00
Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horário de Brasília

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