Norris diz que guiou “99% no limite” na Hungria: “Estava tentando não errar”

Lando Norris admitiu que estava guiando com um limite de 99%, já que era fácil cometer um erro com pneus tão desgastados no GP da Hungria

Lando Norris superou Oscar Piastri por conta da estratégia de uma parada e venceu o GP da Hungria. O australiano, com pneus em melhores condições, tentou ultrapassar em duas oportunidades já nos momentos finais da prova, mas não conseguiu. O piloto do #4 admitiu que guiou 99% no limite para não cometer nenhum erro, porque os compostos estavam bastante desgastados.

A McLaren optou por fazer um único pit-stop com Norris, que largou mal e perdeu muito terreno em relação aos líderes. Ele teve de aguentar 39 voltas com o mesmo composto até o fim da corrida.

Já Piastri, escolheu trocar de pneus duas vezes e tinha os compostos 15 voltas mais novos que o companheiro de equipe e entrou na margem do DRS a cinco voltas do final. O #81 tentou mergulhar por dentro na penúltima volta, mas não obteve sucesso.

“Foi complicado, as últimas voltas foram algumas das mais difíceis porque Oscar estava muito rápido com pneus muito melhores do que os meus”, contou Lando à Sky Sports. “Estava tentando não cometer erros, e quando o pneu está assim no final de um stint, é muito fácil travar na curva 1, na curva 2, na chicane, e parecia muito fácil cometer um erro”, seguiu.

Lando Norris segurou pressão de Oscar Piastri para vencer GP da Hungria (Foto: McLaren)

“Pilotar a 100% era demais, e estava virando o volante menos do que o necessário e cometendo erros. Se eu guio a 98%, não estou tirando nada do carro, então havia um limite de 99%”, explicou.

“Era muito difícil seguir no ritmo, mas precisava mantê-lo pelo maior tempo possível, e senti que tive um bom desempenho durante boa parte do segundo stint, mas não esperava que funcionasse”, admitiu.

“Estava muito atrás quando decidimos fazer uma única parada. Eu me esforcei ao máximo para tentar ultrapassar George [Russell] e não consegui, então não era como se estivesse preparado para o pit-stop único, mas o final do primeiro stint foi ótimo”, apontou.

“O ritmo estava muito forte e consegui administrar os compostos perfeitamente no segundo stint, minha habilidade em gerenciar os pneus me ajudou bastante”, encerrou Norris.

Depois do GP da Hungria, a Fórmula 1 volta às pistas apenas após o recesso de verão, entre os dias 29 e 31 de agosto, para o GP dos Países Baixos, em Zandvoort.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!