Norris espera “liberar desempenho” com nova suspensão dianteira da McLaren na Áustria
Lando Norris também afirmou que o Red Bull Ring "é uma pista boa" para a McLaren, embora tenha alertado para a força que Max Verstappen sempre mostrou por lá
Depois de abandonar o GP do Canadá e levar um baita prejuízo na briga contra Oscar Piastri pelo título da Fórmula 1 em 2025, Lando Norris afirmou que o Red Bull Ring, palco do GP da Áustria deste fim de semana, “é uma pista boa” para começar a dar a volta por cima na competição. Em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, nesta quinta-feira (26), o britânico também falou de como a nova suspensão dianteira desenvolvida pela McLaren pode ajudá-lo.
Com 176 pontos somados nas dez primeiras etapas, o #4 se colocou na segunda posição do Mundial de Pilotos, apenas 22 tentos atrás do companheiro de equipe. No entanto, a etapa em Montreal mostrou que as rivais estão melhorando e podem tirar proveito de certas condições, como as baixas temperaturas, por exemplo, para dificultar a vida dos papaias em determinados momentos — embora o clima em Spielberg prometa ser muito mais quente do que o que foi visto há alguns dias.
Por isso, ao ser questionado diretamente pelo GRANDE PRÊMIO, Norris admitiu que o termômetro mais elevado pode, sim, representar uma vantagem para a McLaren neste domingo. “Espero que nos beneficie, mas tivemos um começo de temporada muito forte, especialmente do ponto de vista das corridas. Alguns dos nossos principais concorrentes se recuperaram em algumas dessas áreas, o que também ficou evidente”, começou.
“Ainda temos uma vantagem. Ainda temos um carro de corrida muito forte e, obviamente, um carro um pouco mais complicado na classificação. Isso já ficou claro várias vezes e é algo que tanto eu quanto a equipe comentamos bastante”, acrescentou. “Mas a Áustria também é uma pista bem diferente e tem sido uma das melhores para nós nos últimos anos. Mas também tem sido uma pista muito boa para a Red Bull e para Max [Verstappen] — no ano passado, largaram na pole com quase 0s5 de vantagem”, lembrou.

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“Então, claramente é uma pista onde eles são muito fortes, e têm vantagem sobre nós em curvas de alta velocidade, que são bastante comuns ao longo do ano. Por isso, esperamos estar bem, mas talvez com um pouco mais de dificuldade na classificação em comparação com alguns dos nossos concorrentes”, completou Norris.
Na sequência, o britânico foi questionado sobre a nova suspensão dianteira da McLaren, que o ajudou a ser substancialmente mais rápido que Piastri em ritmo de classificação, mas principalmente na corrida canadense. O australiano, porém, não contou com a melhoria no Circuito Gilles Villeneuve, o que permitiu à equipe fazer uma comparação entre as performances dos dois carros.
“Sobre a suspensão, novamente, é mais algo para tentar me dar uma sensação melhor ao volante, em vez de extrair mais desempenho do carro — mas, com sorte, uma sensação melhor pode, de alguma forma, liberar desempenho, o que seria ótimo”, destacou. “Este é mais um fim de semana para avaliarmos isso para que eu possa sentir o que acontece em uma pista mais ‘normal’, em comparação com o Canadá. E certamente, considerando onde estão algumas das maiores dificuldades nos últimos meses, essa é uma área em que quero e preciso melhorar, e estamos trabalhando bastante nisso”, destacou Norris.

“Mas se há alguma pista para a qual eu diria que iria com o objetivo de ter a melhor sensação possível e me sentir mais confortável, provavelmente seria esta — pelos meus resultados, pelo quanto gosto do circuito e também por algumas das memórias que tenho aqui. É uma pista boa para mim”, encerrou.
A Fórmula 1 realiza o GP da Áustria neste fim de semana, de 27 a 29 de junho, no Red Bull Ring, 11ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Spielberg para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.
GP da Áustria de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 1 | 08:30 | 10:30 | 12:30 | 13:30 |
| Treino livre 2 | 12:00 | 14:00 | 16:00 | 17:00 |
| Treino livre 3 | 07:30 | 09:30 | 11:30 | 12:30 |
| Classificação | 11:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00 |
| Corrida | 10:00 | 12:00 | 14:00 | 15:00 |
*Horário de Brasília
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