Norris minimiza poder de suspensão na Áustria e na Inglaterra: “Venceria com a antiga”

Lando Norris valorizou trabalho fora das pistas e vê ganho com nova suspensão dianteira da McLaren como detalhe nas vitórias recentes

Lando Norris deixou claro que não vê na nova suspensão dianteira da McLaren a principal razão para o ótimo momento que vive na temporada 2025 da Fórmula 1. O britânico venceu as duas últimas corridas, na Áustria e Inglaterra, sequência que reduziu a vantagem de Oscar Piastri no Mundial de Pilotos para apenas 8 pontos. Apesar da equipe ver impacto da mudança nos bons resultados, o próprio piloto prefere valorizar o trabalho que tem feito fora das pistas.

Desde o GP do Canadá, a McLaren equipa o carro de Norris com um novo conjunto de suspensão dianteira, pensado para dar mais sensibilidade ao volante nas curvas e corrigir um problema de feedback identificado no início da temporada. Apesar disso, o #4 minimizou o impacto da atualização.

“As pessoas falam disso provavelmente mais do que deveriam. Essa é minha visão honesta. Pode estar me ajudando, mas estamos falando de centésimos, milésimos. É impossível colocar um número”, afirmou.

“Ganhei duas corridas desde então e fui muito rápido no Canadá, mas não vou dizer que foi só por isso. Prefiro creditar ao trabalho duro que tenho feito fora da pista, com minha equipe, com as pessoas ao meu redor. Coloco muito mais na conta disso do que em alterações na suspensão. Honestamente, teria conseguido os mesmos resultados com a versão anterior“, emendou.

Lando Norris vem de duas vitórias seguidas, na Áustria e Inglaterra (Foto: McLaren)

Ao contrário de Norris, Piastri decidiu não utilizar a suspensão modificada. Antes do GP da Inglaterra, explicou que “não é uma melhoria, apenas algo diferente”. Assim, preferiu seguir com a configuração antiga.

O chefe do time papaia, Andrea Stella, chegou a falar sobre a diferença de configuração entre os dois pilotos e garantiu que não atrapalha em termos de análise de dados. Porém, ao contrário do britânico, o dirigente acredita que a mudança teve efeitos positivos em seu desempenho.

Fórmula 1 volta de 25 a 27 de julho em Spa-Francorchamps, que recebe o GP da Bélgica.

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