Norris mostra cartas após ausência e lidera TL2 do GP da Catalunha. Bortoleto é 8º

Após George Russell abrir o fim de semana com domínio no TL1 do GP de Barcelona-Catalunha, a McLaren deu um passo à frente nesta sexta-feira (12) e encerrou o dia à frente com Lando Norris no TL2. O atual campeão mundial marcou 1min15s426 na volta mais rápida da atividade e desbancou, além do inglês da Mercedes, o próprio companheiro Oscar Piastri — segundo e terceiro colocados, respectivamente.

Novamente, o treino aconteceu sem grandes problemas em Barcelona. A única interrupção veio em uma quebra de Liam Lawson, que viu o carro da Racing Bulls parar no fim da reta principal após 15 minutos de sessão. No entanto, o monoposto foi rapidamente retirado do local e permitiu que a atividade seguisse normalmente. Apesar de alguns erros cometidos, nenhuma paralisação foi necessária.

A quarta colocação ficou com Charles Leclerc, seguido por Andrea Kimi Antonelli e Max Verstappen. Arvid Lindblad foi o sétimo, um posto à frente de Gabriel Bortoleto, enquanto Lewis Hamilton e Isack Hadjar completaram o grupo dos dez primeiros colocados no TL2.

O GP de Barcelona-Catalunha, sétima etapa da temporada 2026, acontece entre os dias 12 e 14 de junho. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP da Catalunha de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 3	07:30	09:30	11:30	12:30
Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horário de Brasília

Confira como foi o TL2 do GP de Barcelona-Catalunha

Com todos os titulares de volta após um TL1 cheio de novatos, a pista foi logo tomada de carros nos primeiros minutos. Max Verstappen pulou para o topo da tabela de tempos com 1min16s452, mas foi superado na marca de 52 minutos restantes por Oscar Piastri: 1min15s724. Todo o grid calçava pneus macios, e as simulações de corrida passaram a tomar conta da atividade.

Assim como no primeiro treino livre, a sessão transcorria sem grandes erros. Com o vasto conhecimento de equipes e pilotos sobre o Circuito de Barcelona, os principais momentos de susto não passaram de pequenos equívocos aqui e ali. Dos 22 competidores, só Valtteri Bottas, da Cadillac, permanecia na garagem com 15 minutos completos de TL2.

Justamente nesta marca, Liam Lawson viu o carro da Racing Bulls parar no fim da reta principal ao deixar o pit-lane. O neozelandês relatou um problema na caixa de câmbio e precisou encostar na lateral da pista, o que rendeu a ativação do safety-car virtual. Piastri ainda era o líder, seguido por Russell, Max Verstappen, Lando Norris e Charles Leclerc. De volta ao carro após ser substituído por Frederik Vesti no TL1, Andrea Kimi Antonelli era o sétimo, com 1min17s022.

A sessão foi retomada poucos minutos depois, porém, já que o carro de Lawson foi retirado com facilidade. Assim, alguns pilotos começaram a fazer a transição para os pneus macios, casos de Verstappen, Nico Hülkenberg, Carlos Sainz, Esteban Ocon, Franco Colapinto, Pierre Gasly, Isack Hadjar, Alexander Albon, Sergio Pérez e Lance Stroll. Bottas seguia na garagem, o único sem tempo anotado.

E Hadjar logo tratou de extrair ritmo dos compostos macios: saltou de 17º para sexto, mas ainda 0s950 atrás do líder Piastri. Com exatamente metade do TL2 completo, o top-10 tinha Oscar, Russell, Verstappen, Norris, Leclerc, Isack, Hülkenberg, Antonelli, Lawson e Sainz. Gabriel Bortoleto era o 15º, ainda de pneus médios.

Logo na virada para a segunda metade da atividade, contudo, Russell retomou o controle estabelecido no TL1 e marcou 1min15s435 de pneus macios, abrindo 0s289 para Piastri. Antonelli também melhorou e foi ao quarto lugar, com 1min16s015. Mais atrás, Bortoleto entrou no top-10 e passou a ficar em oitavo: 1min16s611. Oscar logo respondeu com 1min15s483 e se colocou a apenas 0s048 da ponta.

Quem resolveu dar o ar da graça na parte final foi o campeão mundial Lando Norris. Após ceder o carro a Leonardo Fornaroli no TL1, o britânico assumiu a liderança pela primeira vez com pouco mais de 20 minutos restantes no TL2. Com 1min15s426, superou Russell por apenas 0s009. Em nono, Lewis Hamilton tinha mais dificuldades e reclamava do arrasto da Ferrari, principalmente em linha reta.

Nos últimos 15 minutos de sessão, os tempos voltaram a baixar. Com quase todo o grid utilizando macios, as simulações de classificação tomaram conta, apesar de a ordem não ter mudado tanto. O que mais chamou atenção foi a dificuldade de Antonelli, que sofreu com o equilíbrio do carro da Mercedes e fez reclamações pelo rádio até o fim. O italiano, inclusive, deu as últimas voltas com pneus médios e nem tentou buscar a liderança na tabela de tempos.

F1 2026: resultado do TL2 do GP de Barcelona-Catalunha

1	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:15.426		29
2	G RUSSELL	Mercedes	1:15.435	+0.009	27
3	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:15.483	+0.057	23
4	C LECLERC	Ferrari	1:15.799	+0.373	28
5	A ANTONELLI	Mercedes	1:16.015	+0.589	31
6	M VERSTAPPEN	Red Bull Ford	1:16.321	+0.895	33
7	A LINDBLAD	Racing Bulls RBPT Ford	1:16.411	+0.985	29
8	G BORTOLETO	Audi	1:16.611	+1.185	27
9	L HAMILTON	Ferrari	1:16.631	+1.205	27
10	I HADJAR	Red Bull Ford	1:16.674	+1.248	30
11	N HÜLKENBERG	Audi	1:16.934	+1.508	31
12	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:16.945	+1.519	30
13	L LAWSON	Racing Bulls RBPT Ford	1:16.967	+1.541	8
14	C SAINZ	Williams Mercedes	1:17.020	+1.594	29
15	F COLAPINTO	Alpine Mercedes	1:17.051	+1.625	30
16	P GASLY	Alpine Mercedes	1:17.260	+1.834	29
17	E OCON	Haas Ferrari	1:17.538	+2.112	28
18	V BOTTAS	Cadillac Ferrari	1:18.225	+2.799	6
19	A ALBON	Williams Mercedes	1:18.790	+3.364	29
20	S PÉREZ	Cadillac Ferrari	1:19.261	+3.835	34
21	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:19.286	+3.860	20
22	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:19.459	+4.033	19

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